IATA 預測 2026 年航空業界純利將減半至 230 億美元

国際航空運送協会（IATA）近日發佈了2026年全球航空業的財務展望。由於中東地區的衝突導致空域限制以及燃油價格的上漲，純利潤預測從最初的410億美元大幅下調至230億美元，這一數字相比2025年的450億美元幾乎減半。預計純利潤率將下降至2.0%（2025年為4.2%），而每位乘客的純利潤將減少至4.50美元（2025年為9.10美元）。

總收入預計將達到1兆1,650億美元，同比增長9.4%，但營運成本將增長13%，達到1兆1,170億美元。旅客人數預計將達到51億人（同比增長2.4%），座位利用率則將達到84.0%（2025年為83.5%），創下歷史新高。IATA的事務總長威利·沃爾什（Willie Walsh）形容每位乘客的純利潤為「在FIFA世界盃大多數場館中連一條熱狗都買不起的金額」，並指出若其他成本或稅收開始上升，將幾乎沒有任何盈餘空間。

燃油成本是最大的打擊因素，預計2026年布倫特原油的年均價格將達到每桶95美元（較2025年增長37%），而航空燃油的價格將上升至每桶152美元（較2025年增長70%）。燃油費用預計將從2025年的2,520億美元增至2026年的3,500億美元，增幅約40%，在營運成本中的比例將由25.4%上升至31.4%。

根據地區別的預測，中東將受到最大的衝擊，預計旅客需求將減少11.4%，淨損失將達到43億美元（純利潤率為-6.1%），從2025年的72億美元淨利潤轉為虧損。北美預計將實現94億美元的淨利潤（純利潤率為2.5%），歐洲的預測為96億美元（純利潤率為3.1%），而亞太地區預計為66億美元（純利潤率為2.1%），均顯示出較去年大幅減益的趨勢。

此外，旅客的平均實質往返票價（包括附帶收入）為462美元，較2016年下降26.3%。IATA的調查顯示，97%的旅客對其最近的航班體驗表示滿意。