航班延誤賠償計算機（EU261 + HK）
EU261 賠償金額表
| 航程距離 | 延誤 ≥ 3 小時 | 取消 ( < 14 日通知) |
|---|---|---|
| ≤ 1,500 km | €250 | €250 |
| 1,500 – 3,500 km（歐盟內 > 1,500km） | €400 | €400 |
| > 3,500 km（非歐盟航程） | €600 | €600 |
香港出發 / 到埗 HKG 嘅處理
EU261 只保障 EU / UK 航空公司 operating 嘅航班（雙向）+ 由 EU / UK 機場出發嘅任何航空公司。即：
- ✅ Lufthansa / British Airways / Finnair 由 HKG 飛歐洲 — 受保護
- ✅ 任何航空公司由倫敦 / 巴黎 / 阿姆斯特丹飛返 HKG — 受保護
- ❌ Cathay / Air China / Emirates 由 HKG 飛歐洲 — 不受 EU261 保護（但到埗 EU 出發返程受保）
香港 CAD 同旅遊保險
- 香港民航處（CAD）：無法定賠償，只要求合理膳食/酒店安排
- 香港消費者委員會：接受投訴但非強制
- 旅遊保險：多數 6 小時後每 6 小時 HK$300–500（最高 HK$3,000）
- 信用卡 travel benefit：部分旗艦卡（Citi Prestige、HSBC Premier、AE Platinum）包 HK$800–5,000 delay 津貼，直接 auto-approve 到 statement
常見問題
點樣證明延誤幾耐？
保留 boarding pass + 原定 / 實際降落時間嘅證據（flight tracker 如 FlightAware / FlightRadar24 screenshot、機場 announcement 照片、email 通知）。Claim 時航空公司會 verify 官方數據。
Connecting flight（轉機）點計延誤？
EU261 按「final destination arrival」計延誤。即單一 booking（PNR）下連程航班，即使第一段準時，只要最終到埗 delay 3+ 小時，都可以 claim 最長航段嘅距離 tier。但分開買嘅 ticket 則每段獨立計。
航空公司拒絕賠償點算？
(1) 要求書面拒絕信；(2) 向 operating carrier 國家嘅 National Enforcement Body 投訴（英國：CAA；德國：LBA；法國：DGAC）；(3) 小額錢銀可走 small claims court；(4) 用 AirHelp / Flightright 類第三方 claim service（抽佣 25-35%）。
Delay 原因係「技術故障」— 點解可能被拒絕？
2015 Huzar v Jet2 案後，「routine 技術故障」被明確劃入航空公司責任；但「hidden manufacturing defect」（罕有）仍可被 airline 當 extraordinary 擋走。收到拒絕信必要求航空公司提供具體故障描述同 part number。
我可唔可以 claim 額外開支（酒店、食物、搭車）？
可以。EU261 要求 airline 提供 duty of care：delay 2 小時起免費餐飲、5 小時起免費酒店 + 接駁交通。如果 airline 唔提供，你可以自己墊支再 claim reimbursement，保留所有收據。呢個同 €250-600 compensation 係獨立 claim。