根據最新消息,Airbus(空中巴士)正在積極開發下一代大型貨物機「A350F」,其飛行測試的首架機型(MSN700)已在法國圖盧茲的最終組裝線(FAL)完成主要組裝工序,並進入戶外進行正式地面測試階段。這標誌著該機型首次飛行的準備已進入最終階段。
MSN700在此之前主要進行了結構組裝,包括主翼、尾翼及降落裝置的安裝。最近,這架飛機的最大特色——業界最大的主甲板貨艙門的安裝工作已經完成。結構組裝完成的該機隨後移至戶外測試區「站點18(ST18)」,接下來將在該區域進行燃料系統測試、機艙壓力測試及引擎試運轉等一系列實地地面測試,這些都是首次飛行必不可少的步驟。
A350F計劃於2027年商用,當前正全力以赴準備取得型式證明,首架MSN700及其後的第二架MSN701已經進入準備階段。MSN701也已完成翼尖小翼的安裝,向機體外觀的完成邁進了一步。未來,這兩架飛機將加速準備,於2026年下半年進行首次飛行,並計劃共同進行約600小時的飛行測試,以取得型式證明。
A350F是基於暢銷的A350客機開發,機體大部分採用碳纖維複合材料(CFRP),結合Rolls-Royce(羅爾斯·羅伊斯)最新發動機,顯著提高燃油效率並減少二氧化碳排放。這使其在一直由Boeing(波音)主導的大型貨物機市場中,成為航空公司關注的新一代選擇。
完成主要機體組裝的MSN700,首次在戶外亮相,顯示出該項目正在穩步推進,這是一個重要的里程碑。Airbus的開發計劃將在即將到來的首次飛行中進一步加速。
A350F的首次飛行計劃於2026年下半年進行,並將共同進行約600小時的飛行測試。
A350F計劃於2027年商用,旨在為航空公司提供更高效的貨物運輸選擇。
A350F採用碳纖維複合材料和最新發動機,與傳統貨物機相比,顯著提高燃油效率並減少CO2排放。
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