根據最新的報導，歐洲聯盟（EU）成員國及歐洲議會在 2026 年 6 月 15 日就航空旅客權益的修訂提案達成共識，決定維持現行的 3 小時延誤賠償標準，同時要求提升機艙內手提行李費用的透明度，並將進入正式採納程序。根據自 2004 年施行的現行規則，若航空航班延誤超過 3 小時，乘客可根據航程的距離要求賠償，賠償金額介乎 250 歐元（約 47,000 日圓）至 600 歐元（約 112,000 日圓）之間。
在這一問題上，航空公司為了保持競爭力而要求更大的靈活性，與消費者保護團體之間發生了對立。關於機艙內手提行李的收費問題，航空公司被允許對大型行李收取費用，但小型行李則可免費攜帶。此外，機艙內手提行李的費用將納入基本票價中進行顯示，這樣能夠讓不希望支付額外費用的乘客，能夠選擇更便宜的票價。
針對費用透明度的問題，EU 內的消費者權益團體提出了許多批評。在 2024 年，西班牙消費者權益部門對一家廉價航空公司因收取機艙內手提行李費用而處以 1 億 7900 萬歐元（約 333 億日圓）的罰款，這一事件引發了政治上的爭論，航空公司方面已對此提出不服的申訴。
此外，該修訂提案並未改變有關成人可免費在兒童身邊就座的規定，也未改變航空公司在乘客錯過轉機時必須提供必要支援的義務。更進一步的是，航空公司不得強迫乘客下載移動應用程式以獲取登機證。
常見問題
航空延誤賠償金額是多少？
根據現行規則，若航空航班延誤超過 3 小時，乘客可根據航程距離要求賠償，金額介乎 250 歐元至 600 歐元。
機艙內手提行李的收費規定是什麼？
大型行李可收費，但小型行李將可免費攜帶，並且手提行李費用將納入基本票價顯示。
航空公司是否可以強迫乘客下載應用程式？
根據修訂提案，航空公司不得強迫乘客下載移動應用程式以獲取登機證。
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