兵庫縣姬路市一段縣道旁路於本月26日正式開通，全長2.3 公里。此旁路貫穿珍名隧道（珍名トンネル），成功將姬路BP臨海部（姫路BP-臨海部）直接連接成一條直線道路，改善當地交通流量。該項目由兵庫縣政府主導，歷時數年建設，旨在緩解臨海工業區與市區間的擁堵問題。
開通儀式於當日上午舉行，縣知事及地方官員出席。姬路BP臨海部位於播磨灘臨海地帶，主要服務港口及工業設施。過去，該區往返市中心需繞行多條彎曲道路，新旁路提供直達通道，預計縮短行車時間約15 分鐘。
工程特色與隧道設計
珍名隧道全長約500 米，為雙車道設計，採用現代防災技術，包括自動排水系統及地震感測器。隧道名稱「珍名」源自當地歷史典故，據悉與江戶時代地名相關，備受關注。旁路全程為高標號瀝青鋪設，設有路肩及照明設施，符合日本國家高速公路標準。
建設期間，工程團隊克服地質挑戰，如軟弱地層及地下水問題。總投資約15 億日圓 / 約 HK$780 萬，資金來自縣預算及中央補助。開通後，該路段每日預計通行車輛達5,000 輛以上。
交通影響與未來規劃
新旁路將提升姬路臨海部的物流效率，惠及周邊化工及製造企業。根據縣交通廳數據，臨海部貨運量近年增長20%，此連接線有助分散交通壓力。同時，縣政府計劃擴建鄰近港口道路，形成完整臨海網絡。
地方居民表示，噪音及粉塵問題已獲解決，路邊增設綠化帶及行人道。未來，姬路市將監測使用情況，考慮加裝智能交通系統，如車流量感測器。
該2.3 公里縣道旁路於本月26日正式開通，貫穿珍名隧道，直接連接姬路BP臨海部與市區。工程投資約15 億日圓 / 約 HK$780 萬，設有雙車道及防災設施，預計每日通行5,000 輛車輛。
珍名隧道長約500 米，為雙車道隧道，配備自動排水系統、地震感測器及高標號照明。名稱源自江戶時代地名，屬姬路縣道旁路一部分，解決臨海部交通瓶頸，縮短行車時間15 分鐘。
開通後直達姬路BP臨海部，緩解工業區擁堵，提升物流效率。縣交通廳估計每日車流量5,000 輛，未來加智能系統。路段設綠化帶及行人道，總長2.3 公里符合國家標準。
