在最近於巴西里約熱內盧舉行的國際航空運送協會(IATA)年會上,加拿大航空(Air Canada)的首席執行官(CEO)邁克爾·盧索(Michael Rousseau)宣布了新航線的開設,並稱札幌是一個「優秀的市場」。雖然盧索CEO表示自己尚未親自造訪過札幌,他指出調查顯示該地在不同季節有著龐大的需求,因此他們希望能夠充分利用這一市場潛力。他形容日本對於加拿大航空來說是非常有前景的市場,並表示「加拿大人喜歡滑雪,因此我們認識到這是一個出色的市場」。他預計利用該航線的乘客大多將是美國和加拿大的旅客。
加拿大航空將於12月17日開設札幌(千歲)至溫哥華的航線,每週運行三班。這條航線的飛行時間在八小時內,是太平洋橫渡航線中所需時間最短的路線。
此外,加拿大航空就運輸部對一名前機組人員施加的不當資格相關罰款發表了聲明。這名前機組人員已晉升為機長,但未持有加國規定的大型飛機機長所必需的航空運送操縱士技能證明(ATPL)。ATPL需通過一系列筆試才能獲得,加拿大航空在問題曝光後立即將該員工撤離勤務並主動向運輸部報告。該公司表示,所有機組人員每六個月接受定期訓練和技能確認,每年接受由運輸部認證的考官進行的飛行檢查,該名機組人員亦已充分滿足所需的定期訓練要求。問題發現後,對所有機組人員進行了審核,並未發現其他違規案例,並加強了包括資格證書實體確認在內的管理程序。公司強調飛行安全並未受到影響,但基於隱私法和正在進行的刑事調查,無法透露更多詳細信息。
札幌(千歲)至溫哥華航線將於12月17日開設,每週運行三班。
該航線的飛行時間在八小時內,是太平洋橫渡航線中所需時間最短的路線。
該名前機組人員未持有必需的航空運送操縱士技能證明(ATPL),因此受到運輸部的罰款。
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