豐洲 日本橋 全電動船 4 月 26 日運航開始 所需時間 收費

三井不動產宣布國內首艘民間全電動旅客船定期運航

三井不動產（三井不動産）於 2026 年（令和 8 年）4 月 15 日發佈消息，指將於 4 月 26 日（星期日）啟動日本國內首艘由民間企業運營的全電動旅客船「日本橋 e-LINER（Nihonbashi e-LINER）」的定期運航。該船將服務東京日本橋（Nihonbashi）地區的水上交通，標誌著日本民間領域電動船舶運營的里程碑。

這艘旅客船採用全電動推進系統，無需燃油，預計大幅降低碳排放。航線主要涵蓋日本橋周邊水域，包括隅田川（Sumida River）及附近區域，連接商業區與觀光點。運營初期每日提供多班次，乘客可透過指定應用程式或售票機購票。

三井不動產表示，此項目是公司推動可持續發展的一部分，配合東京都市再生計劃。船身設計注重環保材料使用，並配備太陽能面板輔助電力供應。預計首年運載乘客逾 10 萬人次，貢獻區域低碳交通網絡。

船隻技術規格

「日本橋 e-LINER」全長約 30 米，可容納 100 名乘客。電池容量達 1,000 kWh，支持單次充電航行 50 公里。最高時速 15 節，充電時間約 2 小時。以下為主要規格：

該船由專業船廠建造，符合日本海事局安全標準。運營期間將監測能源效率數據，以優化未來型號。

環保與都市影響

全電動設計使「日本橋 e-LINER」零排放運作，有助東京實現 2030 年碳中和目標。相較傳統柴油船，每年可減排約 50 噸二氧化碳。三井不動產計劃擴大艦隊，至 2030 年增至 5 艘。

此舉亦刺激日本橋地區經濟，乘客可欣賞水上景觀，連接地鐵日本橋站（Nihonbashi Station）與晴海（Harumi）等區。政府部門已表達支持，視為都市綠色交通示範。

項目投資額約 ¥20 億 / 約 HK$1.04 億，資金來自企業及補助。運航後，三井不動產將公開運營數據，供公眾及研究機構參考。