羽田空港（羽田空港）D滑走路5月29日損傷緊急補修工事詳情公開

國土交通省針對羽田空港D滑走路發生的橡膠接頭破損事件，公佈了緊急補修工程的詳細情況。該事件發生於5月29日，當時在D滑走路的接駁部位發現橡膠接頭內的鋼板翹起，導致滑走路一度關閉。D滑走路的「填海區」與「碼頭區」之間設有橡膠接頭，以應對溫度變化等造成的伸縮，其內部嵌入鋼製部件以分散航空器的荷重。然而，因某種原因，表層橡膠剝離，導致內部鋼製部件暴露並翹起。

在事發當天的緊急恢復工程中，首先對翹起的鋼製部件進行切斷並完全撤除，隨後在撤除鋼製部件後形成的橡膠接頭內空洞中填充常溫修補材料，並整平表面。經過這一系列應急處置，D滑走路於當日下午1時46分重新投入運行。

為了防範類似事件再次發生，國土交通省於6月3日之前完成了以下預防保全措施：首先，針對5月29日的破損部位，雖然目前尚未確定鋼板翹起的原因，但已確認表層橡膠剝離，因此對於在滑走路及誘導路上發現的其他幾個類似部件，將會進行鋼製部件的撤除及填充修補材料的預防性處理。

此外，自5月30日起，基礎設施的檢查頻率由每月一次增至每週兩次（每月八次），並對飛行場及鋪裝面進行強化檢查，特別針對此次修復位置及同類結構的誘導路進行重點檢查。國土交通省還針對破損的區域（1.36米）進行了周邊的補修工作，雖然目前未見翹起現象，但已確認多個部件的表層橡膠剝離情況正在加劇。

這些預防性補修工程已在6月3日之前全部完成。未來，國土交通省將在對策檢討委員會中進一步探討橡膠剝離及部件翹起的根本原因。

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