上毛高原站的存在意義：新幹線與周邊探索之旅

上毛高原站的存在意義：新幹線與周邊探索之旅

從東京乘坐上越新幹線，約一小時車程即可到達上毛高原站。儘管位於通勤圈內，這個位於群馬縣水上町的新幹線車站卻常被當地居民抱怨「周圍什麼都沒有」。作為關東地區唯一位於「町」級行政區劃內的新幹線車站，上毛高原站是上越新幹線沿線的單獨車站，與其他在來線並無連接。

車站設施變遷與現狀

上毛高原站於1982年11月15日國鐵時代隨著上越新幹線大宮至新潟段開通而啟用。國鐵民營化後，車站於1987年4月1日移交給JR東日本，並開設了「View Plaza」的前身——旅行中心。然而，旅行中心於1998年10月關閉，綠色窗口（綠之窓口）也在2023年11月30日結束營業。這些變化的背後，是車站停靠列車數量稀少，平均每小時僅有一班列車停靠，導致客流量持續低迷。根據JR東日本的數據，2024年度上毛高原站的平均每日乘客人數僅為744人，是上越新幹線沿線車站中最少的。

車站周邊的意外發現

儘管被稱為「周圍什麼都沒有」，實際上，上毛高原站周邊卻有著作為「據點車站」的潛力。筆者曾多次訪問水上町，但從未使用過上毛高原站。此次特意乘坐上越新幹線到達上毛高原，並換乘路線巴士前往猿ケ京溫泉。雖然只是短暫停留，但車站周邊的設施和環境讓人意識到，這裡其實具備成為旅遊據點的條件。

上毛高原站 常見問題

上毛高原站每天有多少班列車停靠？

根據JR東日本的數據，上毛高原站平均每小時僅有一班列車停靠。

上毛高原站的綠色窗口何時關閉？

綠色窗口於2023年11月30日結束營業。

上毛高原站的平均每日乘客人數是多少？

2024年度的平均每日乘客人數為744人，是上越新幹線沿線車站中最少的。

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