2026年8月15日，從德國慕尼黑機場起飛前往越南河內的越南航空VN34便（Boeing787-9型機，機體編號：VN-A867）發生了重大事故。該航班在起飛過程中，由於機首的抬起極為遲緩，導致飛機使用了幾乎整個跑道的長度。
在慕尼黑機場的周邊拍攝的影片顯示，當飛機在跑道末端起飛時，激烈的土埃四起。隨後，飛機在起飛過程中出現了機尾觸地的現象，這可能導致了所謂的尾部撞擊（tail strike）。起飛後，該航班並未繼續前往河內，而是在慕尼黑附近的9,000英尺高空進入等待模式，進行燃料消耗和投棄，以滿足緊急降落時的重量限制。隨後，該機返回慕尼黑機場，但在降落時又遇到輪胎爆裂的問題。
經過著陸後的檢查，除了爆裂的輪胎外，機體本身也被發現有損傷。目前尚無因這起事故而受傷的報告。至於造成異常長的起飛滑行的原因，現階段需謹慎對待，避免過度推測。未來的調查將會檢視多個因素，包括起飛性能的計算、機體重量、引擎的推力及設定參數，以及襟翼和副翼的展開狀況等。
越南航空在2026年10月26日起，將會增加大阪/關西至河內航線的航班，最多將提供每日兩往返班次。另外，越南航空還將運營特別航班，向委內瑞拉地震災區提供人道支援，運送124名救援隊員及25噸物資，並派出6名飛行員執行任務。
越南航空 VN34 常見問題
越南航空 VN34 事故的發生時間是什麼時候？
事故發生於 2026 年 8 月 15 日。
越南航空 VN34 事故後是否有受傷者報告？
目前尚無因這起事故而受傷的報告。
越南航空的航班有什麼變更？
越南航空將於 2026 年 10 月 26 日起，增加大阪/關西至河內的航班，提供每日最多兩次往返班次。
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