日本建造的超大型集裝箱船ONE CYGNUS通過巴拿馬運河公開畫面

外務省於2026年8月7日公開了有關日本建造的超大型貨櫃船通過巴拿馬運河的情況。該片段展示了這艘名為「ONE CYGNUS（One Cygnus）」的貨櫃船的壯觀通過過程，茂木敏充外務大臣正在巴拿馬視察，並在官方社交媒體平台上分享了這一時刻。 「ONE CYGNUS」是由位於廣島縣呉市的日本 Marine United呉事業所建造，屬於14000TEU型省能源貨櫃船。該船於2019年7月交付給擁有船舶的Den-en Ship Holding合同会社，並由海運業巨頭的日本郵船、商船三井以及川崎汽船組成的OCEAN NETWORK EXPRESS（ONE）進行運營。 該船的尺寸為全長約364.15米、寬50.60米，總噸數達14萬6694噸。使用了與JFE鋼鐵共同開發的極厚高強度鋼「YP460」，其貨櫃積載能力被最大化，能夠搭載約1萬4000個20英尺貨櫃。巴拿馬運河對於航運業來說至關重要，通過這條全長約80公里的人工水道，連接著太平洋和大西洋。 有關巴拿馬運河的船隻規格，業界將可通過的最大船隻稱為「巴拿馬型」，其標準尺寸為全長294.1米、全寬32.3米、喫水12.0米。自2016年巴拿馬運河擴建後，出現了全新設計的閘門，能夠容納稱為「新巴拿馬型」的船隻，標準尺寸為全長370.3米、全寬51.2米、喫水15.2米，這也促使全球大型貨櫃船的數量不斷增長。

巴拿馬運河常見問題

ONE CYGNUS 是由哪家公司建造的？

ONE CYGNUS 是由位於廣島縣呉市的日本 Marine United呉事業所建造。

ONE CYGNUS 的貨櫃載運能力是多少？

ONE CYGNUS 能夠搭載約1萬4000個20英尺貨櫃。

巴拿馬運河的全長是多少？

巴拿馬運河的全長約為80公里，連接著太平洋和大西洋。