エアカナダ於 2026 年 6 月 9 日宣佈,該公司首次引入的 Airbus A321XLR 型號客機將開始定期航班運營。首趟航班為由蒙特利爾飛往多倫多的 AC413 航班,載有 182 名乘客。此型客機在進行幾次國內航班後,將於 6 月 15 日首次在蒙特利爾至圖盧茲的航線上進行國際航班運行。這架 A321XLR 的引入被視為加拿大航空市場的一個重要里程碑,這是加拿大航空公司首次在窄體飛機上搭載全平躺座椅,滿足大西洋路線及北美長途航班的需求。
A321XLR 的客艙設計名為「Glowing Hearted」,共有 14 座「簽名艙(全平躺)」及 168 座「經濟艙」,合共 182 座。所有座位配備藍牙音頻功能的 4K 有機 EL 顯示器(經濟艙為 13 英寸,簽名艙為 19 英寸),並為 Aeroplan 會員及商務艙乘客提供免費高速 Wi-Fi。根據エアカナダ高級副總裁兼首席商業官馬克·加拉爾多的說法,這架最新的客機的投入運營標誌著一個令人興奮的新時代的開始,並預計將在開拓新航線及提升現有航班服務方面起到重要作用。
此外,機型供應商 Airbus 也強調,A321XLR 的座位每單位燃料消耗量相比於舊型號減少了 30%,並且有能力使用高達 50% 的可持續航空燃料,這將有助於提升航線的可持續性。エアカナダ目前正積極推進持續的機隊更新計劃,計劃從 Airbus 總共獲得 30 架 A321XLR,包括直接購買及租賃,並將充分利用這款單通道窄體機的長途飛行特性來靈活應對季節性需求變化及新市場機會。除了 A321XLR,該公司還已訂購 14 架 Boeing 787-10 及 8 架 Airbus A350-1000,並持續推進 A220 的接收,為全球航線網絡的擴展與機隊現代化做好準備。
A321XLR的首次航班於2026年6月9日開展,首趟航班是從蒙特利爾飛往多倫多的AC413航班。
A321XLR的客艙設計名為「Glowing Hearted」,包括14座簽名艙和168座經濟艙。
A321XLR的座位每單位燃料消耗量相比於舊型號減少了30%,並且可以使用高達50%的可持續航空燃料。
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