歐洲的超低成本航空公司(ULCC)大手威茲航空(Wizz Air)於 8 日正式宣布,將從 2027 年起,逐步在所有機型上導入 SpaceX 公司的衛星通訊服務「Starlink」。這使威茲航空成為首家在歐洲採用 Starlink 的 ULCC。此次導入將使乘客在約 1 萬米的巡航高度上,能夠享受與地面相同的低延遲和高速互聯網連接。這將使高畫質視頻串流、在線遊戲、視頻通話及商業檔案的傳送等都能在機艙內輕鬆進行。
威茲航空的首席商業官伊恩·馬林(Ian Malin)在聲明中強調,以前高品質的機艙互聯網連接僅限於支付高額票價的乘客,但 Starlink 的引入將改變這一常規。他指出,這是「機艙模式終結的開始」,並表達了在保持低票價的同時,提供可靠的高端通訊環境的決心。
然而,對於威茲航空的這一決定,歐洲最大的低成本航空公司瑞安航空(Ryanair)仍然對機艙 Wi-Fi 的引入持消極態度。該公司過去曾因機身安裝天線所帶來的重量增加及燃油效率下降等因素,選擇不提供機艙內的互聯網服務。隨著 Starlink 的出現,航空業的數位環境正在迅速變化,但是各大低成本航空公司在是否削減成本或提供新的附加價值方面,存在顯著分歧。威茲航空計劃在 2027 年全面導入的同時,將推進機型的天線安裝及系統建設。
威茲航空將於 2027 年起,逐步在所有機型上導入 Starlink 衛星通訊服務。
乘客將能在約 1 萬米的巡航高度享受低延遲和高速的互聯網連接,支持高畫質視頻串流及在線遊戲等。
瑞安航空對機艙 Wi-Fi 的引入持消極態度,認為增加天線會導致燃油效率下降和初期成本過高。
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