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ANA 國內線系統移行 5月19日至6月9日服務限制

全日本空輸(ANA)因國內線旅客服務系統移行,將於5月19日至6月9日期間限制及調整部分服務。系統整合日期因機場而異,部分航線將出現服務差異。

系統整合日期安排

福島、東京/成田及佐賀機場定於5月20日完成整合。利尻、旭川、山口宇部、五島福江、沖繩/那霸、宮古及石垣機場則安排在5月27日進行。

其餘多個機場包括大館能代、莊內、東京/羽田、八丈島、能登、大阪/關西、岩國、鳥取、米子、萩石見、德島、福岡、北九州、長崎、對馬及壹岐,將於6月3日整合。其他機場預計在6月10日完成。

座席指定及登機手續變動

系統整合前機場出發的航班,在出發前48小時至24小時期間將無法進行座席指定。事前座席指定可能運賃的乘客,需在出發前48小時後透過線上報到或櫃檯指定座位。

出發前24小時起,ANA應用程式將移除「座席變更」及「報到開始」按鈕,乘客需透過新增的「開始報到・確認預約」按鈕操作。

升級等候及轉機安排

系統整合前機場無法申請升級空位等候,整合後亦僅限機場辦理,網站及應用程式不接受相關申請。從整合前機場轉往整合後機場的轉機航班,可能無法使用自動報到機。

合作航空公司處理方式

AIRDO、索拉西德航空、星悅航空、IBEX航空及東方空橋等合作航空公司營運航班,整合後機場將透過各公司網站接受線上報到。若首段為ANA航班且可辦理直通報到,乘客可使用ANA網站或應用程式完成手續。

運價更新及預約限制

因國內線運價更新,5月18日前已訂的航班不可更改至5月19日後的班次。乘客如因個人原因要求更改,需先辦理退款,再以新行程重新預約。

ANA國內線系統移行期間有何服務限制?

移行期為5月19日至6月9日,部分機場出發航班在出發前48至24小時無法指定座位,升級空位等候僅限機場辦理。

哪些機場於5月20日完成系統整合?

福島、東京/成田及佐賀機場定於5月20日完成整合,之後出發的航班將按新系統提供服務。

翻譯說明:本文由 Points852 編輯部根據原文(traicy.com)以 AI 工具(xAI Grok 4.1)翻譯整理。內容以原文事實為準,香港讀者可參考原文核實細節;如發現錯漏歡迎透過 聯絡我們 反映。

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