United Airlines 行政總裁承認主動接觸美國航空
United Airlines 行政總裁 Scott Kirby 發佈聲明，正式承認曾主動接觸美國航空討論合併事宜。由於美國航空官方表明拒絕立場，相關談判已結束。
Kirby 表示：「向美國航空提出合併，是因為認為雙方能共同為客戶提供更好服務。合併要成功並獲批准，必須對客戶有益，並有共享願景的積極夥伴。我們一直明白這點。美國航空拒絕參與，並公開關閉大門。沒有積極夥伴，如此大型交易無法成立。」
傳統合併通常涉及兩家陷入困境的公司削減成本、航班數量及人員。此次合併計劃則旨在擴大 United Airlines 現行客戶導向策略，包括國際線及地方航線擴充、經濟艙大幅增加以提升價格競爭力、建立能對抗外國航空公司的美國全球航空公司、創造數萬個新就業機會，以及對航空機製造業的波及效應。
機票價格及未來展望
Kirby 補充：「2025 年航空券價格經通脹調整後，比新冠疫情前低 29%。此次合併將向市場供應更多座位，惠及價格敏感客戶。我們不會提出導致價格上漲的整合方案。」
談判結束後，Kirby 表示：「United Airlines 正穩步推進成為航空史上最佳航空公司的使命。我們擁有勝利策略、創新文化，以及 115,000 名全球頂尖航空專家齊心協力，為客戶努力。United Airlines 的未來前所未有地光明。」
Scott Kirby 發佈官方聲明，承認主動接觸美國航空討論合併。由於美國航空拒絕，談判已結束。他強調合併需對客戶有益，並有共享願景的積極夥伴。
計劃擴大客戶導向策略，包括國際線及地方航線擴充、經濟艙增加提升價格競爭力、建立對抗外國航空的美國全球航空公司、創造數萬新就業及航空機製造業波及效應。
Kirby 表示，2025 年機票價格經通脹調整後比疫情前低 29%。合併將供應更多座位，惠及價格敏感客戶，不會導致價格上漲。
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