伊朗戰爭 日本訪日外客增 0.3％ 中國市場減 54.1％ 數據解析

作者簡介與主題概述

國學院大學觀光市鎮づくり學部教授鹽谷英生（しおや ひでお）。

在國際情勢不確定性日益加劇的背景下，本文從數據與政策角度，考察入境市場變動風險及旅遊產業持續性之實態與課題。

最近專欄提及，2025年11月中國發出的訪日渡航自粛影響有限。今年2月止中國市場減少54.1%，但訪日外國人客數整體增加0.3%，維持堅挺。

然而，2月底美國與以色列對伊朗發動攻擊，再次凸顯國際旅行市場充斥不確定因素。疫情、災害事故、經濟危機、匯率波動、國際關係惡化、國際衝突等，雖影響程度各異，然不可預測難題頻仍發生。

伊朗戰爭最新進展

伊朗戰爭自4月7日起進入為期2週停戰期，美軍持續逆封鎖霍爾木茲海峽。本文撰寫時為4月22日，停戰延長，本週原油價格穩定，美國股市呈現上漲。

儘管如此，情勢仍不容樂觀。若戰事延長，日本訪日市場將受重大影響。

戰爭影響之時序分析

戰爭影響分階段顯現。首先為中東航空航班減班。中東訪日客雖呈擴大趨勢，惟規模有限。歐洲經中東轉機可改為歐洲直航緩解影響。

3月訪日外國人客數在中國低迷下仍增3.5%。中東減少31%，但歐洲如英國、德國增長逾2成，表現良好。需扣除4月初復活節及3月學校假期因素，但伊朗戰爭至此影響輕微。

下一階段為原油上漲導致航空運賃上升，國際旅行市場收縮。直航增加已見運賃上揚，日本國內航空公司自6月起燃油附加費等正式調升。

參考全球商用航班大數據「Number of commercial flights tracked（2026 Flightradar24 AB）」，以移動平均日別數據計算：戰前2月較上年增2.9%，3月增2.5%，4月21日止減1.0%，呈現下降趨勢。

再下一階段，若戰事延宕，全球恐現通貨膨脹與GDP收縮並進（滯脹）。此為需時恢復的經濟危機階段，尤以中東石油依賴高的亞洲國家風險大，訪日市場將受顯著波及。

旅遊立國推進基本計劃之市場目標

盼上述憂慮成空。若訪日市場嚴重收縮，則需活絡國內旅行市場支撐旅遊產業。日本石油儲備至明年有餘裕，採購來源多樣化、煤炭火力及核電活用等空間尚存。

年内國內景氣料堅挺。下半年訪日市場若縮小，海外旅行轉國內需求可支撐旅遊產業。宜預備如疫情期「全國旅行支援」般的國內旅行振興策。

4月啟動之「旅遊立國推進基本計劃」，2030年國內旅行消費額目標30兆円。相較2025年速報值26.8兆円，5年增12%，年率約2.3%。未計住宿費等價格上漲，實質評估近於持平。

對比之下，訪日外國人消費額目標2030年15兆円，5年增1.57倍，年率近10%，成長預期明確較高。即使平時，此目標亦屬高難度，至5年達成途中，災害經濟危機等將以相當機率發生。

故目標值宜視為潛在成長率，旅遊市場・產業實績預測則需合計值或移動平均等指標，平滑年變動掌握中長期趨勢。

訪日市場潛在能力與實績乖離

參考2010年至2025年國內旅行與訪日旅行消費額，實績以實線，2010年與2025年以點線連結之折線圖。

2010年為東日本大震災前年，自雷曼衝擊恢復，國內・訪日市場除円高外較健全。2025年脫離疫情，旅行市場維持好調。若視兩年為潛在能力充分發揮期，點線即外部因素少之理論值（潛在市場規模），具目標值性質。

即點線示無外部衝擊下可達規模，表旅行市場潛在成長力之指標。

依「旅行・觀光消費動向調查」「訪日外國人消費動向調查」作者製圖（實線實績、點線理論）。此期理論對實績：國內旅行83.2%（失16.8%），訪日旅行61.4%（失38.6%）。簡化試算，然顯示僅依市場環境佳之訪日市場經營之風險。

期內訪日旅行市場年率成長8.8%，遠超國內1.1%，捕捉此成長力對旅遊產業重要。

政策建議與持續性

國若重視旅遊產業成長性，政策須緩和訪日市場變動風險。旅行市場本有風險，需依衝突災害疫病等類型，預備維持產業穩定之對策，並具即時執行機制。

成長市場兼變動風險大之訪日市場，宜配機動國內旅行振興策，確保產業穩定。施策展開需獲國民・地方住民認同。從經濟波及提升、國民旅行便利性、觀光資源保全等視角，建構持續可能政策體系。