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漢莎航空 A340 – 600 10 月退役 CityLine 運輸能力即時除外

漢莎航空集團(Lufthansa Group)宣布,由於原油價格持續上漲及員工罷工引致的額外成本,將調整整體運力配置。該集團決定在夏季時間表期間,立即且永久移除漢莎城市線(Lufthansa CityLine)的部分運輸能力。具體措施自當地時間 4 月 18 日起實施,涉及 27 架 CRJ 型飛機的運營調整。此舉旨在應對高企的營運開支,並優化機隊結構。

漢莎城市線主要負責歐洲短途及中途航線的區域性航班,CRJ 型飛機為其核心機種之一。此次移除將直接影響相關航線的航班密度,但集團強調此為永久性決定,以減輕財務壓力。

A340-600 型客機退役計劃

此外,漢莎航空計劃於 10 月退役 Airbus A340-600 型客機。此型客機屬於長程寬體機,過去用於跨大西洋及亞洲航線。退役後,集團將進一步轉向更省油的機型,如 Airbus A350 及 Boeing 787,以降低燃油消耗。

該決定與全球航空業趨勢一致,多家航空公司正加速淘汰老舊機隊。漢莎航空集團在 2023 年底已公布類似調整,預計全年運力恢復至疫情前 95% 水平。

背景及行業影響

原油價格自 2022 年俄烏衝突以來波動劇烈,近期中東局勢再度推高油價,影響航空業盈利。同時,德國航空業罷工頻發,漢莎集團員工於 3 月及 4 月多次行動,導致數千航班取消。

分析人士指出,此次運力調整可能導致歐洲區域航線座位供應減少約 5% 至 10%。旅客需留意夏季高峰期的預訂變化,集團承諾透過其他機型彌補部分缺口。

機型 退役數量 實施日期 影響航線
CRJ 型飛機 27 架 2024 年 4 月 18 日起 歐洲短途航線
Airbus A340-600 未公布具體數量 2024 年 10 月 長程國際航線
漢莎航空集團為何調整運力及退役 CRJ 飛機?

漢莎航空集團因原油價格高騰及員工罷工成本上升,自 2024 年 4 月 18 日起永久移除漢莎城市線 27 架 CRJ 型飛機。此舉屬夏季時間表調整,旨在優化機隊並控制開支,影響歐洲短途航線座位供應。(68 字)

漢莎航空 A340-600 型客機何時退役?

漢莎航空計劃於 2024 年 10 月退役 Airbus A340-600 型客機,該機型主要服務長程航線。退役後將由更省油機型如 A350 及 787 取代,符合行業減碳趨勢。(72 字)

漢莎城市線 CRJ 飛機退役對旅客有何影響?

退役 27 架 CRJ 型飛機將減少歐洲區域航線航班密度,預計座位供應降 5% 至 10%。旅客應提前查詢夏季時間表,集團將用其他機型部分彌補,但高峰期或有延誤風險。(75 字)


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