漢莎航空飛行員工會宣布 4 月 16 日及 17 日罷工

漢莎航空集團飛行員工會宣布罷工

漢莎航空集團（Lufthansa Group）表示，其飛行員工會 Vereinigung Cockpit（VC）將於 4 月 16 日及 17 日舉行罷工行動。該行動將影響漢莎德國航空（Lufthansa Deutschland）及漢莎城市線（Lufthansa CityLine）的航班運作。根據工會公告，此次罷工針對集團內特定子公司，預計將導致部分歐洲內陸航班延誤或取消。漢莎航空集團已透過官方渠道通知乘客，並建議受影響旅客查詢最新航班狀態。

此次罷工源於飛行員工會與管理層在薪酬及工作條件上的談判破裂。Vereinigung Cockpit 代表約 5,400 名漢莎德國航空及漢莎城市線飛行員，長期爭取加薪及改善輪班安排。集團發言人指出，雙方已進行多次磋商，但未能達成協議。罷工期間，漢莎航空集團將盡力調配資源維持核心航線運作，但預期歐洲短途航班將受最大衝擊。

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罷工範圍及航班影響

罷工行動限定於 4 月 16 日上午 4 時至 4 月 17 日上午 4 時（中歐時間），涵蓋漢莎德國航空及漢莎城市線的全部航班。這些子公司主要營運德國國內及歐洲鄰國航線，如法蘭克福至慕尼黑、杜塞爾多夫至阿姆斯特丹等。漢莎航空集團旗下其他品牌，如主品牌漢莎航空（Lufthansa）及瑞士國際航空（Swiss），暫不受影響。

根據航空追蹤網站數據，漢莎德國航空每日運作逾 300 班歐洲航班，乘客量約 3 萬人。罷工可能導致數千乘客行程受阻，機場如法蘭克福機場（Frankfurt Airport）及慕尼黑機場（Munich Airport）預計將出現擁堵。集團已啟動應急計劃，包括租用替代飛機及轉移乘客至其他航班。

乘客可透過漢莎航空官網或應用程式查詢航班狀態，並申請改簽或退款。歐盟航空乘客權益條例規定，受罷工影響的旅客有權獲得補償，視延誤時間而定最高達 €600。

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背景及談判進展

Vereinigung Cockpit 工會成立於 1969 年，專門代表德國漢莎集團飛行員權益。近年來，航空業受疫情及通脹影響，工會多次發起工業行動。2023 年底，工會曾於感恩節期間罷工，導致逾 1,000 班航班取消。此次 4 月罷工為談判僵局的最新發展，工會要求加薪 18%，並縮短工作時間至每月 450 小時。

漢莎航空集團則提出 9.5% 加薪方案，分階段實施至 2026 年。集團財報顯示，2023 年營運收入達 361 億歐元，盈利 21 億歐元，但需平衡成本壓力。德國勞工部正監察談判，預計雙方將於罷工後重啟對話。

歐洲航空業罷工頻仍，近期法國空管罷工及英國易捷航空行動亦影響旅客。分析人士指，此類事件凸顯勞資矛盾，漢莎集團需加速解決以維持競爭力。

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