【港車北上】港珠澳大橋限速：主橋 100、隧道 60 + 超速注意

港珠澳大橋主橋（海面嗰段橋身）時速上限係 100 公里。主橋見到 100 唔代表全程都係 100，去到隧道入口前一定要提早減速。

人工島嘅海底隧道段時速上限降到 60 公里。隧道空間封閉、視野同光線同露天橋面唔同，加上彎位同坡度，安全考量之下要慢落嚟，入隧道前要提早收油減速。

大橋沿途設有內地電子眼（測速攝影），一旦超速就會被拍攝，並按內地交通規則處理，可能涉及扣分，違規記錄會跟住內地駕駛資格走。

即時答案：港珠澳大橋主橋時速上限係 100 公里，而人工島嘅海底隧道段時速上限就降到 60 公里。大橋採用「右上左落」嘅行車方向，香港車左軚過關後行內地右行，記得睇清路面限速標誌，隧道前提早減速，超速一律會俾內地電子眼拍到。

主橋 100、隧道 60 點解差咁遠？

好多香港車主第一次揸港車北上，過港珠澳大橋嗰陣最容易撞板嘅就係限速。記住兩個數字就夠：行喺主橋（即係海面嗰段橋身）時速上限係 100 公里；但一去到人工島嘅海底隧道段，限速即刻跌到 60 公里。

隧道限速明顯收緊，主要係因為隧道空間封閉、視野同光線同露天橋面唔一樣，加上彎位同坡度，安全考量之下要慢落嚟。所以唔好用喺主橋嘅速度直接衝入隧道，否則好易超速。

港珠澳大橋採用「右上左落」嘅行車安排，意思係去同返用唔同方向嘅行車道。對於習慣咗香港道路嘅司機嚟講，過關之後最大轉變係：香港車係左軚車，但內地行右邊（靠右行駛）。

呢個轉換對新手嚟講需要一啲適應時間，尤其係埋位、切線、睇後視鏡嘅角度都會同平時唔同。建議第一次過橋唔好心急，跟住車流，保持安全距離。

大橋沿途設有內地嘅電子眼（測速攝影），一旦超速就會被拍攝，並按內地交通規則處理，可能涉及扣分。內地嘅交通法規同香港唔同，違規記錄會跟住你個內地駕駛資格走。

所以最穩陣嘅做法，就係由始至終留意路邊嘅限速標誌牌：主橋睇到 100 唔代表全程都係 100，去到隧道入口前一定會有降速指示，要提早收油減速，唔好等到入咗隧道先煞車。

港珠澳大橋主橋限速幾多？

港珠澳大橋主橋（海面嗰段橋身）時速上限係 100 公里。要留意主橋見到 100 唔代表全程都係 100，去到隧道入口前一定要提早減速。

海底隧道段限速又係幾多？

人工島嘅海底隧道段時速上限降到 60 公里。因為隧道空間封閉、視野同光線同露天橋面唔同，加上彎位同坡度，安全考量之下要慢落嚟，入隧道前要提早收油減速。

過橋超速會點算？

大橋沿途設有內地電子眼（測速攝影），一旦超速就會被拍攝，並按內地交通規則處理，可能涉及扣分，違規記錄會跟住你個內地駕駛資格走。

「右上左落」同左軚車有咩要注意？

「右上左落」係大橋嘅行車方向安排，去同返用唔同方向嘅車道。香港車係左軚車，但內地靠右行駛，過關後要適應埋位、切線同睇後視鏡嘅角度，第一次過橋唔好心急，跟住車流保持安全距離。