JAL 山形機場 2026 年 5 月 28 日起實證米油生物柴油

2026 年 5 月 28 日，JAL、昭和產業株式會社、ボーソー油脂株式會社、ファイトケミカルプロダクツ株式會社以及國立大學法人東北大學五方，於山形機場（山形空港）展開使用米油衍生生物柴油燃料（BDF）的機場作業車輛實證測試。這項測試採用米油製造過程中副產品升級再造為再生能源的世界首創技術，亦屬國內機場作業車輛的首次實證。

測試所用 BDF 以米油生產時產生的非食用副產品「米糠脂肪酸」為原料，透過東北大學開發的「離子交換樹脂法」反應分離技術實現升級再造。實證期由 2026 年 5 月 28 日起至 2027 年 5 月底，針對山形機場內一輛用於貨物及手提行李運送的牽引拖拉機進行。

實證內容與場地選擇

實證將評估 BDF 在實際運作下的行駛性能、對車輛的影響，以及供應體制的可行性。山形機場獲選為測試場地，主要因盆地地形造成顯著晝夜溫差，能在多樣氣象條件下驗證燃料表現，同時鄰近負責技術開發的東北大學，具備合適的支援環境。

測試期間將收集相關數據，以確認 BDF 能否在機場日常作業中穩定使用，並為後續供應鏈建立提供依據。

各機構角色分工

五方在項目中分工明確。JAL 負責在山形機場部分作業車輛使用 BDF 並進行驗證；昭和產業株式會社則負責將 BDF 供應至機場及品質確認工作。ボーソー油脂株式會社提供米油製造副產品，ファイトケミカルプロダクツ株式會社利用離子交換樹脂法進行 BDF 製造及量產技術驗證。東北大學提供該反應分離技術的技術支援。

五方透過是次實證，推動山形機場減碳目標，並致力建立可持續供應體制，朝碳中和未來邁進。