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JR 西日本 聯手 ANA JAL 2030 年代 實現 鐵路 航空 預約系統 無縫連結

JR 西日本與航空公司締結廣域移動服務協定

JR 西日本與 ANA 及 JAL 締結針對廣域移動服務共創的協定。
該協定旨在透過提供最適化個人移動體驗,擴大關係人口及交流人口,並實現移動領域的可持續生態系統。
具體措施包括提供鐵路與航空的無縫予約,提升顧客體驗價值。同時,構築廣域旅遊路線,以入境旅客為中心擴大交流人口,並推進二地居住以擴大關係人口。

與 ANA 的合作細節

與 ANA 的合作中,以 2030 年代為目標,聯動雙方予約系統,實現鐵路與航空的無縫予約。
先行推進 JR 西日本海外向け網上予約服務「JR-WEST ONLINE TRAIN RESERVATION」與 ANA 海外 MaaS「Travel CUBE」的聯動。
為擴大交流人口,向利用 ANA 國際線的入境旅客,透過與地區聯動提案「國內線與鐵路併用之魅力廣域旅遊路線」。具體包括利用雙方全球顧客接點銷售 JR 西日本 Rail Pass(JR西日本レールパス)及 ANA 國內線,並共同參與官公廳及 DMO 的入境誘客事業。
二地居住方面,雙方將與自治體及地區關係者共同檢討,準備就緒後公布具體內容。

與 JAL 的合作計劃

與 JAL 的合作,以 2030 年代為目標,構築可使用各自會員 ID 從各自予約系統予約及決済鐵路與航空的機制。
先行檢討透過 JAL 官方 SNS 推廣以關西空港站發着之特急「はるか」(はるか)等鐵路及便利周遊西日本的通行證。
為擴大以入境為中心的交流人口,聯動西日本地區打造旅遊內容,構築涵蓋關西・中國・山陰方向的廣域周遊路線。
同時無縫連接國際線發着空港(羽田・成田・関西)、國內線及鐵路網絡。作為一環,2026 年度強化和歌山地區協業措施,包括設定聯動 JAL 國內線與 JR 西日本周遊通行證的旅行商品,並在特急「くろしお」(くろしお)部分車廂內提供 JAL 客艙乘務員的特別服務。
二地居住方面,2026 年度雙方共同實施新計劃「西日本、二地居住(暫定名稱)」,利用 WESTER 點數及 JAL 累積里程減輕二地居住者的移動費用,推進西日本地區二地居住。

JR 西日本與 ANA 的予約系統聯動何時實現?

以 2030 年代為目標,聯動雙方予約系統實現鐵路與航空無縫予約。先行推進「JR-WEST ONLINE TRAIN RESERVATION」與「Travel CUBE」的聯動,並向入境旅客提案國內線與鐵路併用廣域旅遊路線,銷售 JR 西日本 Rail Pass 及 ANA 國內線。

JR 西日本與 JAL 在和歌山地區的合作內容?

2026 年度強化和歌山地區協業,包括設定聯動 JAL 國內線與 JR 西日本周遊通行證的旅行商品,並在特急「くろしお」部分車廂內提供 JAL 客艙乘務員特別服務,作為連接國際線空港、國內線及鐵路網絡的一部分。

JR 西日本與 JAL 的二地居住計劃詳情?

2026 年度共同實施「西日本、二地居住(暫定名稱)」,利用 WESTER 點數及 JAL 累積里程減輕二地居住者的移動費用,推進西日本地區二地居住。

翻譯說明:本文由 Points852 編輯部根據原文(travelvoice.jp)以 AI 工具(xAI Grok 4.1)翻譯整理。內容以原文事實為準,香港讀者可參考原文核實細節;如發現錯漏歡迎透過 聯絡我們 反映。


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