日本鐵路延誤事件引發關注
日本火車極度準時嘅文化已成為家喻戶曉嘅特徵，好似壽司或裝飾性下水道蓋一樣深入人心。人們依賴火車分秒不差嘅準確性，即使輕微偏差都可能打亂整個行程。因此，JR East 青森分部需就一宗因導乘員午睡過頭導致延誤 3 分鐘嘅事件發出公開道歉。
▼ 午睡可提升認知功能同工作表現，但過長睡眠或睡喺不合適位置等問題會抵消益處。據 JR East 指，一班隼（Hayabusa）24 號列車喺東北新幹線（Tohoku Shinkansen）由新函館北斗站（Shin-Hakodate-Hokuto Station）於下午 1:52 出發，前往東京。事件發生前，涉事導乘員喺員工休息室午睡，已設鬧鐘但睡過頭，直至約下午 1:50 醒來，遲到幾分鐘。
JR East 官方回應
雖然無乘客投訴，JR East 仍表示：「We sincerely apologize for the inconvenience caused to our customers. We will strive to prevent this from happening again.」
網上讀者反應兩極化。部分人認為呢件事微不足道，毋須道歉，更唔使大報導；另一派則擔心放縱小事會釀成危險。「JR East 因午睡延誤 3 分鐘而上全國新聞。」「只需嚴正警告就算，唔使大驚小怪。」「新幹線唔會等遲到 3 分鐘嘅乘客，但導乘員就得？」「午睡係提升工作表現嘅好方法，唔好太嚴苛。」「呢個可以原諒，大家都努力工作，延誤有時難免。」
「最近 JR East 員工態度鬆散。」「好多人話小事，但容忍小疏忽最終會變大問題。」「容許 3 分鐘，5 分鐘或 10 分鐘又點？所有延誤都應平等對待。」「午睡過頭只遲 3 分鐘都算厲害。」「剛好夠煮杯即食麵。」「隼列車輕易補返時間，lol。」「我以為佢哋用充氣枕頭鬧鐘。」
類似創新措施
幾年前，JR East 曾因獨特鬧鐘上新聞。該鬧鐘用計時器控制氣泵，經軟管連接充氣袋置於睡者頭或背下，鬧鐘響時充氣抬起睡者起身。惟今次導乘員似係喺休息室枱上睡覺，而非全床，故可能未用此設備。
呢次延誤無人受傷或嚴重不便，生活照舊。只係慶幸唔係自己工作遲到都要上頭條。
來源：Kyodo、Hachima Kiko。頂圖及插入圖：Pakutaso。
隼（Hayabusa）24 號列車喺東北新幹線由新函館北斗站（Shin-Hakodate-Hokuto Station）下午 1:52 出發前往東京，因導乘員喺員工休息室午睡過頭，約下午 1:50 醒來遲到幾分鐘，導致延誤 3 分鐘。JR East 青森分部因此公開道歉。
JR East 表示：「We sincerely apologize for the inconvenience caused to our customers. We will strive to prevent this from happening again.」雖然無乘客投訴，但公司強調會防止類似事件重演。
反應兩極，有人認為小事毋須道歉，如「只需嚴正警告就算」；另有人擔心放縱會釀大問題，如「容忍小疏忽最終會變大問題」，並質疑「新幹線唔會等遲到乘客，但導乘員就得？」。
