日本航空（JAL）燃油附加費 2026 年 4 月幾近倍增 海外航企減班

中東衝突引發原油價格急升 航空燃料費預計倍增

美國、以色列與伊朗之間的軍事衝突持續升溫，導致全球原油價格大幅上漲。民間航空業正面臨嚴重壓力，業界預測至 2026 年 4 月，燃料費用將「幾乎倍增」。根據國際航空運輸協會（IATA）最新數據，布倫特原油期貨價格已升至每桶 90 美元以上，比衝突前高出逾 30%。

多家航空公司已宣布調整運價，以應對成本上升。以歐洲為例，英國航空及法國航空等業者表示，長途航班票價可能上漲 15% 至 20%。同時，部分歐洲航空公司出現原油供應短缺問題，原因是中東產油國出口受阻，導致燃料採購成本進一步攀升。

全球供應鏈亦受波及。亞洲航線特別受關注，日本航空及全日空等業者已發出警告，預計燃料附加費將增加 20% 以上。香港國際機場作為亞太樞紐，航班營運成本同樣承壓，本地航空公司如國泰航空正評估對票價的影響。

歐洲航空業供應緊張 加劇運價上漲

歐洲航空公司正面對原油確保困難的局面。盧森堡貨航及荷蘭皇家航空等業者透露，由於伊朗海峽航道受威脅， tanker 船運延遲，導致燃料庫存告急。歐盟委員會正監察情況，並考慮動用戰略儲備以緩解壓力。

運價調整已成必然。短途航班如倫敦至巴黎航線，單程票價預計上漲約 10%，而跨大西洋航線影響更巨。國際能源署（IEA）分析指出，若衝突延至年中，全球航空燃料需求將推升油價至 100 美元關口。

亞太地區亦難倖免。澳洲航空及新加坡航空已公布夏季運價表，燃料附加費較去年同期高出 25%。香港消費者需留意，來回歐美機票價格或升 10% 至 15%，視航線而定。

業界應對措施及長期展望

航空公司正採取多項措施減低衝擊，包括優化航線、增加燃料效率技術應用，以及轉向可持續航空燃料（SAF）。波音及空中巴士等製造商正加速推出節油機型，如波音 787 系列，預計可降低 20% 燃料消耗。

專家預測，若美以伊衝突緩和，油價可回落 10% 至 15%。惟短期內，乘客應預期運價維持高位。香港民航處表示，將密切監察市場動態，確保競爭公平。

長期來看，航空業轉型電動及氫能飛機將成關鍵。國際航空組織呼籲政府提供補貼，推動低碳燃料發展，以對抗地緣政治風險。