日本航空（日本航空，JAL）與日本跨洋航空（日本トランスオーシャン航空，JTA）宣布，將從 2024 年 5 月起發券的國際線機票，大幅調升燃油特別附加運賃（燃油サーチャージ）。此舉係基於新加坡航空煤油（シンガポールケロシン）市價連續兩個月的平均值，以及同期美元兌日圓匯率計算得出。JAL 集團表示，此調整反映全球燃料成本持續上漲的現況。
燃油附加費調整適用於所有國際線，包括歐美航線，單程最高可達 ¥56,000 / 約 HK$2,912。相比現行標準，此次漲幅顯著，例如歐美往復航線原為 ¥30,000 左右，新費率升至 ¥112,000 / 約 HK$5,824。JAL 強調，此費率將每月檢討並動態調整，以配合市場波動。
新舊費率比較
下表列出主要航線區間的往復燃油附加費新舊對比（單位：日圓，數據以 2024 年 5 月發券為準）：
| 航線區間 | 現行費率（往復） | 新費率（往復） | 港元換算（新費率） |
|---|---|---|---|
| 歐美線（超過 10,000km） | ¥30,000 – ¥50,000 | ¥112,000 | 約 HK$5,824 |
| 歐洲線（7,001-10,000km） | ¥25,000 – ¥40,000 | ¥80,000 | 約 HK$4,160 |
| 東南亞線（3,001-5,000km） | ¥10,000 – ¥20,000 | ¥40,000 | 約 HK$2,080 |
| 台灣・香港線（1,001-3,000km） | ¥5,000 – ¥10,000 | ¥20,000 | 約 HK$1,040 |
此表數據來自 JAL 官方公告，實際費率視具體航線及發券日期而定。乘客於 JAL 及 JTA 官網或代理購買機票時，將自動加收該費用。
調整背景與市場影響
全球航空燃料價格自 2023 年底起，受地緣政治及供應鏈因素影響而持續攀升。新加坡作為亞洲燃料定價基準，其煤油月均價已超過每桶 100 美元。JAL 集團每月依據國際航空運輸協會（IATA）指引，計算兩個月滯後平均值後調整費率。此次漲幅為近年最大，預計將推高長途航線總票價約 20% – 30%。
其他日本航空公司如全日空（ANA）亦有類似調整，業界普遍預期乘客將轉向預購或選擇低成本航線。JAL 表示，將透過提升服務品質及燃油效率技術，緩解成本壓力，例如其 Boeing 787 機隊已採用最新節能引擎。
對香港旅客而言，此變化影響直航日本的經濟艙票價，建議於調整前完成預訂。JAL 集團強調，基本運賃不變，僅附加費受影響。
日本航空（JAL）及日本跨洋航空（JTA）從 2024 年 5 月 1 日起發券的國際線機票，即適用新燃油附加費。計算基於新加坡煤油兩個月平均價及美元兌日圓匯率，每月檢討。此調整不影響已發券機票，乘客可於官網查詢具體航線費率。
歐美航線（超過 10,000km）往復燃油附加費新標準為 ¥112,000 / 約 HK$5,824，較現行 ¥30,000 – ¥50,000 大幅上漲。費率適用 JAL 及 JTA 所有國際航班，視距離區間而定，詳細表列於官方公告。
日本跨洋航空（JTA）作為 JAL 集團成員，其國際線燃油附加費與 JAL 同步調整，從 2024 年 5 月發券起生效。主要影響沖繩至國際航線，費率依航程距離計算，例如東南亞線往復 ¥40,000 / 約 HK$2,080。
