三井不動產（三井不動産） 豐洲 日本橋 全電動旅客船 1 月 26 日 運航開始

三井不動產宣布日本首條民間全電動客輪定期航線

三井不動產（三井不動産）宣布，將於 2026 年 4 月開設日本國內首條由民間企業運營的全電動客輪定期航線。該航線連接豐洲（豊洲）與日本橋（日本橋），航程約 5.6 公里，預計單程需時 10 分鐘。此舉標誌著日本水上交通領域電動化進程的重要一步，旨在推動都市綠色出行。

該計劃於近日正式公布，先行於 2025 年 1 月 28 日（星期三）舉行全電動客輪的試航活動，邀請相關人士參與體驗。航線將採用零排放電動船隻，配備高容量電池系統，支持每日多班次運營。預計每日高峰期班次達每 15 分鐘一班，服務通勤及觀光乘客。

三井不動產表示，此航線將整合東京灣區的都市開發項目，與周邊商業設施連結，提升區域交通效率。船隻設計注重舒適性，內部設有空調及無障礙設施，乘客容量約 50 人。

船隻規格及運營細節

全電動客輪的規格包括以下項目：

運營初期票價預計為成人單程 ¥500 / 約 HK$26，兒童 ¥250 / 約 HK$13。該船隻由專業船廠製造，採用鋰離子電池及高效電動馬達，無需燃油，減少碳排放約 90% 對比傳統柴油船。

航線起點位於豐洲市場附近，終點靠近日本橋商業區，便利轉乘地鐵及巴士。試航活動將展示船隻的穩定性及噪音控制水平，預計吸引業界關注。

此項目獲日本政府環保補助支持，符合東京 2030 年碳中和目標。三井不動產計劃未來擴展至更多灣區航線。

環保及都市影響

全電動客輪的引入有助降低水上交通的環境負荷。傳統客輪依賴柴油，產生大量二氧化碳及噪音污染。新船隻運行時幾乎無聲，電池系統支持再生煞車，提升能源效率。

該航線將緩解豐洲至日本橋的陸路擁堵，特別適合高峰期通勤。預計每年運載乘客逾 10 萬人次，貢獻都市可持續發展。業界分析指，此為民間企業主導電動水運的先例，或刺激類似項目湧現。

三井不動產正推進充電基礎設施建設，包括碼頭太陽能面板整合。整體計劃投資額約 ¥10 億 / 約 HK$5,200 萬，涵蓋船隻採購及站台升級。