栃木縣宣布親園佐久山バイパス開通日期
栃木縣(栃木県)政府於 2024 年 4 月 14 日發佈公告,指縣道大田原氏家線(県道大田原氏家線)的親園佐久山バイパス(親園佐久山バイパス)將於 2024 年 5 月 31 日下午 3 時正式開通。該路段主要連接大田原市(大田原市)的兩個工業團地,旨在改善現有道路的交通容量。
縣道大田原氏家線由大田原市中心向南延伸,穿越至鄰近的那須鹽原市(那須塩原市)氏家地區。親園佐久山バイパス全長約 2.4 公里,為雙向 4 車道設計,採用現道バイパス形式,即沿現有道路平行興建新路段,以繞過交通擁堵路口。
此工程自 2021 年動工,總投資約 50 億日圓。開通後,預計可縮短工業團地之間的行車時間約 10 分鐘,並提升貨運效率。
路段設計與交通改善細節
親園佐久山バイパス起於大田原市親園地區,止於佐久山工業團地附近,途中設有 2 個交流道及行人天橋。路面採用瀝青鋪設,設計時速 60 公里,符合日本國道標準。
該バイパス針對工業團地間的貨車流量設計,現有道路每日車流量逾 1 萬輛次,開通後可分流約 30% 的車輛。栃木縣土木事務所表示,此舉有助減輕大田原市南部的交通壓力。
此外,工程期間注重環境保護,沿線種植本土樹種,並安裝噪音屏障。開通儀式將於 5 月 31 日下午舉行,邀請當地居民及企業代表參與。
對地方經濟的影響
大田原市及周邊地區以製造業為主,佐久山工業團地入駐逾 20 家企業,從事電子零件及機械生產。親園佐久山バイパス開通將強化供應鏈物流,預計每年為當地經濟帶來約 5 億日圓的效益。
根據栃木縣的交通模擬數據,該路段可將高峰期延誤時間減半,支持「地方創生」政策。鄰近氏家站(氏家駅)的高鐵服務亦將間接受惠,吸引更多投資。
未來,縣政府計劃延伸大田原氏家線至那須鹽原市中心,總長逾 10 公里,以進一步整合區域交通網絡。
栃木縣於 2024 年 4 月 14 日宣布,親園佐久山バイパス將於 2024 年 5 月 31 日下午 3 時開通。全長 2.4 公里,連接大田原市兩個工業團地,設計為雙向 4 車道,旨在改善貨運效率。
該バイパス起於大田原市親園地區,止於佐久山工業團地,平行於現有縣道大田原氏家線。全長約 2.4 公里,設 2 個交流道,針對工業團地間貨車流量設計,每日分流逾 3,000 輛車次。
開通後預計縮短行車時間 10 分鐘,減輕交通壓力,支持佐久山工業團地逾 20 家企業物流。栃木縣估計每年經濟效益約 5 億日圓,符合地方創生政策。

