每天檔案： Sep 22, 2024

特斯拉仍然拒絕公開其全自動駕駛（Full Self-Driving, FSD）數據，但早期的群眾來源數據顯示，改善的幅度遠不及首席執行官 Elon Musk 所聲稱的那樣。現在，他已經降低了預期。在過去幾個月中，Musk 一直在宣傳特斯拉最新的兩個全自動駕駛軟件更新，12.4 和 12.5。對於 12.4，首席執行官表示，這次更新將不再出現方向盤警告，並且能夠實現“每次干預行駛 5 到 10 倍的里程”。不幸的是，特斯拉在內部和有限的外部測試中遇到了一些問題，決定不進行大規模發布 FSD 12.4。儘管如此，對於 Musk 的聲明，仍然存在擔憂，因為特斯拉無疑擁有 FSD 干預數據，但始終拒絕分享。因此，特斯拉對數據的缺乏透明度，加上 Musk 對干預改善的巨大 5 到 10 倍的猜測，並不具備太多可信度。如我們之前報導，現在掌握的最佳 FSD 數據來自群眾來源。隨著特斯拉現在推出 FSD v12.5，群眾來源的數據開始進入，但仍然極其有限。儘管特斯拉抵制公開官方數據，Musk 對群眾來源數據進行了評論，許多特斯拉粉絲已經將其視為正面消息：首席執行官提到，這個月的 12.5 版本將實現“每次干預的平均行駛里程翻倍”，而上個月他則提到 12.4 版本會有 5 到 10 倍的增長。他們所提到的數據來自 Tesla FSD Tracker，這是一個很好的數據來源，但再次強調，數據非常有限，總計 150,000 英里，而特斯拉聲稱擁有的 FSD 數據達到 16 億英里。自從 v12...

Tesla 的供應商寧德時代（Contemporary Amperex Technology Co.，簡稱 CATL）在第二季度報告了淨利潤的增長。根據 Bloomberg 的計算，這家中國電池供應商的利潤在第二季度增長了 13.4%，達到 17 億美元，超出分析師的預期。CATL 的淨利潤在上半年增長了 10.4%，達到 31 億美元。Morgan Stanley 認為 Tesla 與 CATL 是重振美國電動車市場的「電力搭檔」CATL 在 2024 年第二季度的表現使其繼續保持全球第一的電池供應商地位。截至 2024 年 5 月，這家中國公司在全球的市場份額為 37.5%。在中國，CATL 的市場份額為 45%。然而，CATL 在第二季度的消息並非全是利好，該公司的收入在 2024 年第二季度下降了 13.2%，降至 120 億美元。在上半年，其表現也下降了 12%，達到 10 億美元。自 Giga Shanghai 生產開始以來，Tesla 中國與 CATL 建立了合作關係。Tesla 可能將繼續對這家電池供應商的成功作出重大貢獻。在 3 月，Morgan...

最近來自南韓的報導指出，Tesla 首席執行官 Elon Musk 預定於 8 月初在巴黎與三星電子董事長李在鎔及現代汽車集團董事長鄭義宣會面。據報導，這次會議是由三星電子董事長提議的，他與 Tesla 首席執行官及現代董事長關係密切。根據南韓最古老的日報之一《朝鮮日報》的高層行業人士消息，Musk、李及鄭預計將於本週末在巴黎共進晚餐。該報導的消息來源表示：「這三位在巴黎奧運會期間造訪法國的人決定會面，以討論下一代技術的發展並探索未來的合作方式。」Musk 和李在過去多次會面，Tesla 首席執行官曾造訪三星電子的美國據點。三星電子也是 Tesla 自動駕駛電腦的重要供應商。根據南韓媒體的報導，Musk 和李最近參加了一場由法國總統馬克龍主持的午餐會。報導指出，Tesla、三星電子及現代汽車高層之間即將舉行的會議暗示著行業的變化。畢竟，Tesla 和現代在電動車領域是直接競爭對手，儘管 Musk 在社交媒體上表示這家南韓汽車製造商「表現相當不錯」。《朝鮮日報》的消息來源提到：「第一代和第二代企業家之間的交流相對較少，因為他們在鞏固各自的領域或相互競爭，但隨著他們進入第三代，氣氛發生了很大變化，大家開始說：『在需要合作的地方合作，在需要競爭的地方競爭。』特別是隨著 IT 和製造之間的界限逐漸模糊，企業全方位合作的必要性使這些會議成為可能。」儘管有關這次三位高層之間會議的具體細節尚未公布，但外界對於 Musk、李及鄭將討論汽車半導體及電動車電池技術等主題的期待依然很高。