每天檔案： Feb 8, 2025

一位本週剛剛交付 Tesla Cybertruck 的車主報告了驚人的駕駛效率，該電動車 (EV) 配備了新型 Core Wheels 和空氣輪罩。在 Cybertruck Owners Club 論壇上，使用者 MadMaxTX 於星期五分享了新交付的 Cybertruck 照片，並表示回家的行駛結果為 304 wH/mile，相當於約 370 英里的續航里程。在第二次行駛中，該使用者報告的消耗為 285 wH/mile，這將相當於約 400 英里的續航里程。「回家的時候，消耗為 304 wH/mile！這在充滿電的情況下大約是 370 英里，混合城市駕駛，大約一半是高速公路，」該使用者寫道。「下一次行程，僅限街道，輕微交通，氣溫 97 度，消耗為 285 wH/mile，這相當於約 400 英里的續航。」該駕駛者也質疑這是否可以在 Tesla Cybertruck 上經常期待到，還是這些初始行駛僅僅是某種偶然情況。從使用者的照片中可以看到，新型 Core Wheels 配備了專為 Cybertruck 開發的 Pirelli Scorpion ATR 輪胎，外壁上印有「CYBRTRK」字樣。Tesla 本週剛剛推出了 Core...

特斯拉（Tesla）本週在香港建成了第 400 個超級充電樁，並以特別包裝進行慶祝。在上週五，特斯拉的充電帳號在 X 上宣布香港第 400 個超級充電樁的建成，並附上了充電樁的照片，顯示了特別的包裝。該包裝上標示著「香港第 400 個超級充電器」的文字，並配有強調城市獨特天際線的特殊設計。這個超級充電站是特斯拉在香港的第 80 個，位於西寶城。該公司在帖子中還提到，這個充電樁的建成正值香港超級充電器 10 周年紀念，並且恰好是 V4 充電站。根據特斯拉（Tesla Charging）在 X 上的報導，這個充電樁是特斯拉最新一個帶有慶祝包裝的充電站，該公司在達到重要里程碑時經常會這樣做。例如，上個月，特斯拉在挪威超過了 2,000 個充電樁，並建造了一個帶有挪威國旗包裝的充電樁以慶祝。同樣，特斯拉在 3 月份在丹麥建成了第 500 個超級充電樁，並附上了丹麥國旗的包裝。這些慶祝包裝中最引人注目的莫過於特斯拉在全球建成第 50,000 個超級充電樁時，該公司發布了漆成超紅色的充電樁照片，並為車主舉辦了一場尋寶遊戲，讓他們找到新充電站的位置。最終，這個超級充電樁位於加利福尼亞州的羅斯維爾（Roseville），特斯拉車主在短短幾天內便發現了它。特斯拉於去年 10 月在亞洲安裝了首個 V4 超級充電器，該充電器位於香港島的銅鑼灣利園一號。該公司正在多個市場逐步推出這一新一代技術，儘管大多數地點仍僅能以 V3 速度充電，但特斯拉已開始在美國試驗更快的充電速度。特斯拉超級充電器在 J.D. Power 的電動車充電研究中佔據主導地位。日本數據卡推介 2024︱5 大日本旅遊 SIM卡，有無限，有通話，有 5G 高速

最近，Baird Equity Research 的分析師 Ben Kallo 將焦點放在 Tesla 業務中一個被低估但快速增長的部分——Tesla Energy。根據這位分析師的說法，Tesla Energy 對該公司的整體估值貢獻不容小覷。在他的報告中，Kallo 指出，Tesla Energy 是「更廣泛業務中最不被關注的方面之一」。分析師還提到，Tesla Energy 大約為 Tesla 的綜合估值貢獻了每股 41 美元。Kallo 表示：「其對公司估值的貢獻不應被低估。部署的快速增長和毛利率超過汽車業務，開始將注意力轉移到這一業務組件上，並引發人們對能源部門對 TSLA 估值貢獻的質疑。」Baird 的分析師還討論了 Tesla Powerwall 和 Megapack 的影響。Powerwall 是 Tesla 的家庭電池儲存解決方案，亦用於虛擬電廠（VPP）系統，而 Megapack 則是一種設計用於電網的大型電池儲存單元。Baird 分析師 Ben Kallo 在 @Tesla Energy 上表示：「其對公司估值的貢獻不應被低估。部署的快速增長和毛利率超過汽車業務，開始將注意力轉移到這一業務組件上。」Kallo 指出：「公用事業規模被許多人視為近期可再生能源中最亮眼的領域，我們也同意。高利率和許多可再生技術的高前期成本對大型開發商來說比對個人更容易吸收。我們預計這一情況在短期內將持續，因為利率在可預見的未來可能仍將保持高位。」根據 MarketWatch 的報導，Baird 對 Tesla Energy 的基本預測將持續到...