每天檔案： Feb 6, 2025

美國高速公路安全保險協會（IIHS）對 Tesla 的自動駕駛系統進行了測試，發現駕駛者在收到注意力提醒後，能夠迅速適應該系統提供的機會窗口。該研究旨在確定部分自動駕駛系統及其安全措施是否能提高駕駛者的注意力。隨著更先進的駕駛輔助系統（ADAS）及半自動駕駛功能的推出，目標是提高安全性。然而，這些系統仍然要求駕駛者保持注意力，並隨時準備在需要時接管控制。這些駕駛系統和功能旨在增強安全性，但仍需駕駛者全神貫注，因此被標籤為半自動駕駛。在這項研究中，IIHS 測試了 Tesla 自動駕駛系統的安全措施以及 Volvo 的 Pilot Assist 系統。研究中，14 位駕駛者使用 2020 年款的 Tesla Model 3，並在一個月內盡可能使用自動駕駛功能。IIHS 希望觀察駕駛者在注意力提醒前、期間及之後的行為。研究發現，駕駛者能夠學習安全措施的序列，並識別出執行非駕駛相關任務的「機會窗口」。這些車輛仍然使用自動駕駛系統的警告和扭矩傳感器來監測駕駛者的注意力。如果駕駛者未能雙手握住方向盤，則會收到注意力提醒。若駕駛者在收到提醒後仍未改變行為，則會導致自動駕駛系統的暫停，通常稱為「自動駕駛監禁」。研究顯示：「總的來說，志願者在啟用自動駕駛的情況下駕駛了超過 12,000 英里。在此期間，他們觸發了 3,858 次與注意力相關的警告。大約一半的警告發生在駕駛者至少有一隻手握住方向盤，但顯然未能足夠移動以滿足扭矩傳感器的要求。」大多數警告未超過初始提醒，只有 72 次情況導致駕駛者未能及時反應，從而使警告升級。研究發現，雖然最初的警告在前四週內增加了 26%，顯示駕駛者易於預期，但升級警告卻減少了 64%，意味著駕駛者未讓系統持續發出警告。然而，這並不意味著在第一次警告後，非駕駛的次要活動就停止了。相反，研究顯示了一些有趣的情況：「研究人員發現，駕駛者在警告期間及前後 10 秒內進行非駕駛的次要活動、目光偏離道路及雙手離開方向盤的情況更為頻繁。隨著他們使用系統的時間增加，他們在警告結束後再次將手離開方向盤的時間也變得更短。」IIHS 承認，這一變化的安全影響難以衡量。雖然該機構指出某些研究顯示，駕駛者的注意力越是分散，越可能發生事故，但該研究也提到「即使是短暫的注意力缺失變得如此頻繁，以至於在它們之間的所謂參與時期幾乎沒有價值。」研究還指出，這些安全措施可能對行為產生立即及長期的積極影響，並顯示出潛在的意外後果：「目前的研究顯示，駕駛者與部分自動化的互動是動態的。我們觀察到的一些變化表明，系統的安全措施可以在短期和長期內有益地塑造行為，而其他模式則顯示出潛在的意外後果。需要注意的是，這些發現可能並非 Tesla 自動駕駛所獨有，市場上許多系統具有明顯相似的安全設計。因此，這項研究的一些觀察或許與其他仍需駕駛者參與駕駛任務的駕駛輔助技術相關。」IIHS 高級研究科學家 Alexandra Mueller 率領該研究表示：「這些結果顯示，升級的多模態注意力提醒在促使駕駛者改變行為方面非常有效。然而，還需要更好的安全措施，以確保行為改變能真正轉化為更專注的駕駛。」儘管這項研究提供了證據，表明或許需要更好的安全措施，但需注意的是，Tesla 已升級了車內攝像頭，以監測駕駛者的注意力。此外，許多汽車在道路上行駛時並未配備這些駕駛輔助和安全功能。無論配備現代技術與否，分心駕駛的情況都會發生。Tesla 和其他汽車製造商在對抗分心駕駛方面已將其最新車型提升至更高標準，或許這項研究顯示，警告應該以不同的頻率發出，以防駕駛者產生預期。日本數據卡推介 2024︱5 大日本旅遊 SIM卡，有無限，有通話，有 5G 高速

最近在德國漢諾威舉行的 2024 IAA Transportation 貿易展上，Tesla Semi 的新影片揭示了這款 8 級全電動卡車的生產版本的一些新細節。其中包括一個睡眠區域和車輛側邊的一些巧妙儲物空間。Tesla Semi 最初於 2017 年底首次亮相，但該車輛於 2022 年 12 月開始交付給首位客戶 PepsiCo。自首次亮相以來，Semi 的設計經歷了多次變更，包括更改門把手和移除前備箱等。一位電動車愛好者 @TheEVuniverse 最近分享了一些在 IAA Transportation 2024 展會上拍攝的 Tesla Semi 影片。該 EV 擁護者提到，他很幸運能夠捕捉到 Tesla Semi 的一些畫面，並且還學到了許多有趣的細節。Tesla 團隊表示，Semi 在設計時已考慮到睡眠駕駛艙，因此目前睡眠艙的建設空間被一個金屬框架佔據。根據該 EV 擁護者的影片，睡眠區域似乎相當寬敞，對於需要長途行駛的 Tesla Semi 單位來說，這將非常有用。生產版的 Tesla Semi 還配備了位於兩側的儲物空間，這些儲物空間相當大，並且可以通過 Tesla Semi 的觸控螢幕上的按鈕打開。有趣的是，車輛的門上還設有物理按鈕，用於打開引擎蓋和側邊儲物區。Tesla Semi 的門上設有按鈕，用於打開引擎蓋和側邊儲物門；窗戶似乎不會完全打開，但足以用於收費亭付款等用途；紅色環是緊急情況下用來打開車門的把手；駕駛艙出乎意料地寬敞。Tesla Semi...

Tesla 正在準備將 Cybertruck 引入兩個新國家，該公司確認這款全電動皮卡將於十月底進入加拿大。同時，根據一些來自該國的交付中心圖片，Tesla 似乎也在為墨西哥的初步交付做準備。Tesla Cybertruck 的交付於去年 11 月啟動，但尚未進入美國以外的市場。由於這款皮卡的設計非常獨特，外國市場似乎需要一些時間來批准 Cybertruck 用於一般乘客出行。當前，Tesla 仍然將美國客戶視為優先對象。然而，這並不意味著它將永遠只是一款美國車輛。Tesla 一直表明將進入其他市場，現在看來，加拿大和墨西哥即將迎來首批交付。Tesla 為 Cybertruck 在加拿大的交付準備已經進行了一段時間。該國也在為此做準備，將針對這款皮卡提供補貼和其他激勵措施，這些措施將在首次交付時生效。Tesla 的 Cybertruck 車輛計劃經理 Siddhant Awasthi 今日在 X 上確認，該公司最有可能在十月底完成首批交付：> NEWS: Cybertruck deliveries in Canada likely to start in late October. (https://t.co/rQY6XyMEm9)> — Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) September 16, 2024Tesla 也準備將 Cybertruck 的交付引入墨西哥，許多社交媒體帖子顯示，這款皮卡正在運送到交付中心。> Se acercan las...