在日本、台灣及其他第三國的十間航空公司競爭下,大阪/關西~台北/桃園航線的搭乘率在2026年7月的數據顯示出此路線的激烈競爭情況。該航線的競爭者包括日本的樂桃航空(Peach)、捷星日本(Jetstar Japan),以及台灣的中華航空(China Airlines)、長榮航空(EVA Air)、星宇航空(StarLux Airlines)、台灣虎航(Tigerair Taiwan),還有第三國的航空公司如國泰航空(Cathay Pacific)、越南捷星航空(VietJet Air)、泰國狮航空(Thai Lion Air)、亞航(AirAsia)。
根據數據,2026年7月的搭乘率如下:
– 樂桃航空 88.7%
– 捷星日本 92.1%
– 中華航空 89.7%
– 長榮航空 90.3%
– 星宇航空 91.5%
– 台灣虎航 93.5%
– 國泰航空 93.8%
– 越南捷星航空 90.0%
– 泰國狮航空 76.4%
– 亞航 88.2%
整體來看,該航線的航班總數為1,048班,提供座位數達280,862,總乘客數為253,938人,搭乘率達到90.4%。通常第三國的航空公司在運營這類航線時,會面臨來自雙方國籍航空公司的競爭劣勢,但在7月,國泰航空的搭乘率卻名列前茅。
此外,國泰航空在此航線上的座位提供數量位居第四,僅次於長榮航空、中華航空及星宇航空。這顯示出國泰航空在該航線的表現頗具競爭力,有助於其在市場中維持一定的地位。
大阪/關西~台北/桃園航線常見問題
搭乘率最高的航空公司是誰?
在2026年7月,搭乘率最高的航空公司為國泰航空,搭乘率達到93.8%。
該航線的總航班數及乘客數是多少?
該航線的總航班數為1,048班,總乘客數為253,938人。
第三國航空公司在此航線的表現如何?
通常第三國航空公司在此類航線上面臨競爭劣勢,但在2026年7月,國泰航空的搭乘率卻名列前茅。
延伸閱讀
- 2026 年 4 月 16 日 中部國際機場(中部空港)2 架 ANA(全日空)A380「飛翔之龜」(Flying Honu)飛入
- Spring Japan 成田機場(成田空港)~函館線 2026 年 4 月 23 日開設 3980 日元
- 國泰航空 日本 5 路線 136 航班欠航 成田 56 便 大阪 30 便
計劃緊大阪行程?可以喺 KKday 睇大阪景點門票、JR Pass 同一日遊行程嘅最新優惠價。

