在日本，是否在非登山季節攀登富士山的合法性問題相當複雜。隨著今年富士山的登山季節結束，靜岡縣的林業官員正準備召開會議，分析和評估登山小徑的流量以及管理情況。他們將討論在登山季節之外攀登富士山的相關事項，這些決策可能會導致要求迷路或受傷的登山者自行支付救援費用的變更。
富士山的官方登山季節一般從每年七月初到九月初，具體日期因年份和小徑而異。根據富士山官方登山網站的資料，根據《道路法》第 46 條，所有通往富士山頂的官方小徑在非登山季節期間均被關閉，禁止使用，違反此規定者可能面臨最高六個月的監禁或 30 萬日元（約合 1,890 美元）的罰款。這一限制基於小徑被認定為縣道，這使得當地政府有權禁止其使用。
儘管在登山季節之外攀登富士山本身並不構成犯罪行為，但強烈不建議這樣做。因為不走小徑攀登會導致更危險的路線，即使非法使用小徑，也因為在非登山季節小徑的維護程度不足而不安全。此外，非登山季節的氣候條件更為嚴峻和不可預測，山上小屋、救助中心及其他支援設施也未有人員值班，因為那段時間不應有人在山上。
目前，所有救援行動的費用均由縣政府支付，這意味著這些費用最終由納稅居民承擔。隨著經濟情況不佳，越來越多的家庭感受到經濟壓力，對於那些不聽勸告依然在非登山季節攀登的登山者獲得免費救援的情況感到愈加憤怒。根據現行法律，政府無法要求登山者自行負擔救援費用，因為這被視為對困境中人員的保證政府服務。
靜岡縣正在考慮制定新規定，要求打算在非登山季節攀登富士山的個人向地方政府提出登山申報。未提交申報的非登山季節登山者將違反其責任，理論上可能會被收取救援費用或施加其他罰款，即使他們未在禁止使用的小徑上被發現。由於該計劃仍處於概念階段，尚不清楚所有申報是否會自動被接受，或申報流程是否會故意設置為昂貴或不便，以進一步降低登山的吸引力。
山梨縣，富士山的另一個所在縣，也正在尋找對需要救援服務的非登山季節登山者施加罰款的方法。
富士山登山常見問題
富士山的登山季節何時開始？
富士山的官方登山季節一般是從每年七月初到九月初，具體日期根據年份和小徑而異。
非登山季節攀登富士山會有什麼後果？
非登山季節攀登富士山可能會面臨最高六個月的監禁或 30 萬日元的罰款。並且，登山者的安全風險會增加。
如果在非登山季節需要救援，誰負責費用？
目前，所有救援行動的費用由縣政府支付，最終由納稅居民承擔。
延伸閱讀
- 北大阪急行 8000 形極星（ポールスター）40 週年 2026 年 4 月 22 日引退
- 栃木縣 大田原氏家線 親園佐久山旁路 2026 年 5 月 31 日 通車
- 首都高開通紀念通行券展（首都高開通記念通行券展）2026 年 4 月 28 日起舉辦
計劃緊日本行程？可以喺 KKday 睇日本景點門票、JR Pass 同一日遊行程嘅最新優惠價。