利雅得航空近日公開了其首架A321neo客機的最終組裝過程。該機型目前正在德國漢堡的Airbus設施內進行最後階段的製造。從公開的圖片可見，機身已噴塗上利雅得航空標誌性的尾翼設計。
利雅得航空已訂購共60架A321neo系列客機，以擴充其以787-9為主的寬體機隊，專注於短途航線。這些客機將配備CFM國際生產的LEAP-1A發動機，首架飛機預計將於2026年底前交付。
A321neo的引進對利雅得航空的航線發展具有重要意義。該公司計劃將這款小型且高效的客機投入787-9座位數過多的中短途航線。這將有助於構建更靈活的航線網絡，助力其實現2030年前飛往全球100多個城市的長期目標。
| 訂購數量 | 60架A321neo系列 |
| 發動機 | CFM LEAP-1A |
| 首架交付時間 | 2026年底前 |
利雅得航空與Airbus的合作
利雅得航空此前已與Airbus簽訂協議，購買60架A321neo客機。這次窄體客機的訂單出乎市場預期，最終由Airbus勝出。利雅得航空計劃將這些客機投入日本等國際航線的運營。
利雅得航空的擴張計劃
除了A321neo，利雅得航空還訂購了28架787客機，包括首次引進787-10型號。此外，該公司還追加訂購了6架AirbusA350-1000，確定訂單總數達31架。這些舉措顯示了利雅得航空積極擴張的決心，致力於在全球航空市場佔據一席之地。
利雅得航空 A321neo 常見問題
利雅得航空何時開始運營A321neo？
首架A321neo預計將於2026年底前交付，具體運營時間尚未公佈。
利雅得航空為何選擇A321neo？
該客機體型較小且效率高，適合中短途航線，能夠幫助公司實現更靈活的航線網絡構建。
利雅得航空的長期目標是什麼？
利雅得航空計劃在2030年前飛往全球100多個城市，A321neo的引進是其實現這一目標的重要一步。
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