NEXCO西日本表示，熊本地震中受損的南九州自動車道全面恢復通車至少需要約2年時間。針對受損的妙見第一橋，調查結果顯示橋桁上下線均有局部損壞，部分構件出現屈服現象，但通過局部更換和加固後可重新使用。橋墩部分構件也出現屈服，但預計通過加固後可恢復使用，而樁基礎未發現損壞。修復方針確認以儘早解除通行限制為優先目標。
由於斷層帶上的橋樑結構難以準確預測斷層位移，因此將採用盡可能避免發生致命損壞的設計，並考慮在運營期間可能再次發生類似地震的情況，確保災後能迅速進行應急修復。
修復方案討論與進展
修復方案討論委員會對4個修復計劃方案進行了技術問題討論，包括盡量利用現有橋桁的方案和更換橋桁的方案（均需約3年時間解除通行限制），以及將斷層交匯處的上部結構設為連續梁和簡支梁的方案（均需約2年時間解除通行限制）。目前，將針對符合儘早解除通行限制原則的2個方案進行具體技術問題討論，並在下次委員會會議上確定最終修復計劃。
此外，九州自動車道已於8月14日起允許一般車輛通行，部分路段實施對面通行。川田橋的修復工程預計在2027年底左右完成全線4車道修復。南九州自動車道日奈久交流道至田浦IC之間的路段已於8月18日起開放給一般車輛通行。
南九州自動車道修復 常見問題
修復工程預計何時完成？
至少需要約2年時間才能全面恢復通車。
妙見第一橋的修復方案是什麼？
通過局部更換和加固受損構件來恢復使用，並考慮斷層位移和地震風險進行設計。
目前哪些路段已恢復通行？
九州自動車道已於8月14日起開放通行，南九州自動車道日奈久交流道至田浦IC之間的路段已於8月18日起開放。
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