在日本,旅客可以選擇在新幹線上過夜,這樣的選擇比起傳統的酒店住宿,價格只需多約 2,000 日元。過夜巴士和臥鋪列車在日本旅行中相當受歡迎,因為這樣可以省下住宿費用,並且能夠在翌日早晨開始觀光。然而,並非所有列車都適合用作過夜住宿,傳統上,日本的新幹線便受此限制。由於噪音管制及必要的軌道維護工作,這些列車未能像過夜臥鋪列車般整夜運行。
今年夏季,新幹線運營商開始探索新方法,讓乘客體驗過夜的感覺,並在不違反系統限制的情況下提供服務。在東京至新大阪的熱門東海道路線上,這一創新思維催生了名為「東海道 Lumière Express」的新服務。該服務於本月初首次運行,從東京出發,途徑岐阜羽島站,最終抵達新大阪。中央日本旅客鐵道(JR 中央)已宣布將再次提供該服務,這次是從新大阪出發,返回東京。
這個特別服務將於 9 月 22 日晚上 10:03 從新大阪出發,並於翌日上午 6:54 抵達東京站,乘客亦可在京都和名古屋上車。前往東京的乘客可以在新橫濱、新川崎或東京下車。該服務的停靠站包括新大阪、京都、名古屋、新橫濱、新川崎和東京,構成一個大圈。在這次服務中,列車將在新富士站停留六小時,從午夜至早上 6 點,讓乘客在夜間體驗新幹線平台的獨特氛圍。
乘客在列車到達後,將有約 30 分鐘的時間下車,並在列車出發前再次下車。然而,乘客必須留在檢票口內,僅能使用車站的自動售貨機和吸煙區。停留期間不會有商店或車上銷售,因此建議乘客在上車前購買飲料和小吃。此次服務的車廂完全禁煙,包括甲板和洗手間。
由於 JR 中央表示,維護工作可能會在新富士站進行,因此乘客可能會聽到噪音並感受到振動。為了安全考量,車內燈光將全程保持開啟。雖然不會提供床上用品,乘客將獲得眼罩、拖鞋和鞋子除臭劑,以增加夜間住宿的舒適感。乘客需自備食物、飲料和娛樂。座位可在標準車廂和綠色車廂預訂,標準車廂的乘客可以從座位圖中選擇自己喜歡的座位。
票價因出發站而異,從新大阪出發的標準車廂座位價格為 17,000 日元(約合 107 美元),而綠色車廂座位則為 23,000 日元。從京都出發,標準車廂的票價為 16,000 日元,綠色車廂為 21,500 日元。名古屋的乘客則需支付 13,500 日元或 19,000 日元,分別對應標準和綠色車廂的座位。這些票是以一晚兩天的「旅遊」形式出售,東京、京都和名古屋的票務自 8 月 20 日起通過 JR 中央旅遊開售。目前,票務仍然可用。
東海道 Lumière Express 常見問題
東海道 Lumière Express 的票價是多少?
票價因出發站而異,從新大阪出發的標準車廂座位價格為 17,000 日元,綠色車廂為 23,000 日元。
乘客在新富士站的停留時間有多長?
列車在新富士站停留約六小時,乘客可以下車約 30 分鐘。
乘客需要自備什麼物品?
乘客需自備食物、飲料和娛樂,車上不提供床上用品。
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