高松琴平電気鉄道新型車両2000形正式開始白天試運轉

高松琴平電氣鐵道的新型車輛2000型於8月18日開始進行白天試運轉，這是自66年前以來的首次新型車輛引進，令當地居民感到驚訝。負責運轉的司機對其性能感到驚愕，並形容其外型「如同UFO」。這款車輛由日本總合車輛製作所（J-TREC）製造，屬於sustina系列，並且是四國地區首次引進。 2000型車輛的乘務員訓練運轉在高松琴平電氣鐵道（高松琴平電氣鐵道）進行，並計劃於今年10月左右正式投入服務。這款車輛將在高松築港與琴電琴平之間的琴平線上運行。先期的量產車輛於6月30日至7月2日之間交付，二個單元的四輛車輛已經準備就緒。新型車輛採用全不銹鋼車體以減輕重量，但為了提高安全性，駕駛室則使用鋼材以保護駕駛員。 2000型的名稱源於早期的宮城電鐵車輛，該車輛於1999年10月退役。為了與過去的1000番代車輛區分開，新的2000型繼承了這一空號。這些新車輛於6月底從橫濱通過船運送，因颱風影響延誤一天，最終於6月30日抵達香川縣的高松港，並於當晚透過拖車運送至位於仏生山的車輛工廠。 在工廠內的移動中，1926年製造的1000型120號車輛被選中作為牽引車，這一跨時代的合作在鐵道迷中引起了熱議。此外，自7月下旬以來，已在高松市內的終電後進行性能與行駛測試。對於以往大多數車輛均為其他公司轉讓的高松琴平電氣鐵道來說，2000型車輛擁有許多新功能和系統，進一步提升了運營的現代化。

高松琴平電氣鐵道2000型車輛常見問題

2000型車輛何時正式投入服務？

2000型車輛計劃於今年10月左右正式投入服務。

2000型車輛的製造商是誰？

2000型車輛由日本總合車輛製作所（J-TREC）製造，是全日空旗下的子公司。

2000型車輛有什麼特別的設計？

2000型車輛採用全不銹鋼車體以減輕重量，駕駛室則使用鋼材以提高安全性。