圏央道未開通部建設進展：橫濱藤澤線連接神奈川主要道路

神奈川県正在建設的圏央道未開通部分中，主要連接藤澤方向的路線之一便是「橫濱藤澤線」。儘管計劃已經接近 70 年，但這條路線仍未完成。橫濱藤澤線與圏央道之間有著密切的關聯。 圏央道的「下道」即為橫濱藤澤線。神奈川県目前正在進行圏央道的未開通部分建設，包括「橫濱環狀南線」（釜利谷JCT～戶塚IC）以及「橫濱湘南道路」（榮JCT～藤澤IC）。若這兩段路建設完成，將會形成一個新的交通動脈，連接新湘南繞道、橫濱橫須賀道路及首都高灣岸線，並且國道1號也會相互連接，取代東名高速公路成為橫濱進出首都圈的重要通道。 在這些建設中，栄JCT是兩者的交匯點。該交匯點位於橫濱市栄區田谷町的稻田中，形成了多層高架橋交錯的複雜結構。儘管高架橋的建設仍在進行中，但周邊的地面道路建設也在穩步推進，其中最大的工程便是「橫濱藤澤線（田谷小雀工區）」。這條道路主要沿著橫濱湘南道路的高架下，向藤澤方向延伸，並且還擔任通往栄IC的主要接駁道路。 在栄JCT周邊，與環狀4號線交匯的縣道「田谷藤澤線」沿著橫濱湘南道路的高架繼續延伸。沿這條道路南下便可進入鎌倉市，並且隨著城市計畫道路的拓寬，橫濱藤澤線已延伸至藤澤市內。值得一提的是，這段擴寬的區間於 2025 年 12 月剛剛完成拓寬，從鎌倉市延伸至橫濱市境內並設置了「暫定 3 車線」。 橫濱藤澤線的田谷小雀工區的建設目標是將路線延伸至橫濱市域，並且穿過栄JCT的高架，直達位於交匯點東北端的柏尾川西岸。栄IC的收費站則設置在該交匯點東北部的地面上。

橫濱藤澤線 常見問題

橫濱藤澤線的主要功能是什麼？

橫濱藤澤線主要作為藤澤方向的接駁路線，並且擔任通往栄IC的主要接駁道路。

橫濱藤澤線的建設進度如何？

橫濱藤澤線的建設仍在進行中，尤其是田谷小雀工區的部分，目標是延伸至橫濱市域。

栄JCT的交匯特點是什麼？

栄JCT是橫濱湘南道路和橫濱環狀南線的交匯點，其設計包括多層高架橋，形成複雜的交通結構。