日本航空（JAL）於2026年8月18日發佈了2026年度下期的部分航班計劃變更。該計劃旨在根據市場需求的變化，強化國際線的運營，包括增強歐洲直航航班及恢復和增加亞洲路線的航班數量。在歐洲路線方面，日本與歐洲之間的直航座位數量較去年增加了16%，以提升服務質素。A350-1000型飛機將在倫敦及巴黎航線上增強運營，倫敦航線在2026年度下期將每日使用該型號飛機，而巴黎航線也將於2026年9月起每日運營A350-1000型飛機。此外，東京/羽田至赫爾辛基航線亦會在2026年9月起增加到冬季每日運營。
另外，針對2月末停運的羽田至多哈航線，由於中東局勢不明朗，該航線在2026年度下期將繼續停運，並計劃透過與卡塔爾航空的代碼共享航班來滿足中東和非洲方向的需求。在亞洲方面，為了進一步吸引入境需求，東京/成田至上海/浦東的航線將恢復運營，使上海的航班選擇擴展至羽田、成田及關西三個機場。針對旺盛需求，東京/羽田至香港的航線也將在春節期間增加航班。
此外，日本轉型航空（JTA）運營的沖繩/那覇至台北/桃園的航線，將在現有的早班航班上增加新的夜班，實現每日兩班的運營，進一步促進沖繩的入境旅遊。該航線自開航以來，月均利用率超過80%，顯示出良好的市場表現。據悉，這條夜班航線將在2026年度下期之前，於9月及10月的部分假期中開始運營。
在其他方面，JAL宣布將於2026年9月1日啟用羽田第1航廈的「北側衛星」，移動距離相當於大崎至五反田站，並呼籲旅客提前行動。此外，JAL計劃在2026年9至10月之間，重新投入787-9型飛機運營大阪/關西至台北/桃園的季節性航班，這也是約兩年來的首次恢復，以加強對地方的吸引力。
日本航空常見問題
2026年度下期的國際航班有何變化？
日本航空將在2026年度下期增強歐洲航班，並恢復和增加亞洲航班數量，包括倫敦及巴黎航線的每日運營。
沖繩至台北的航線有何新安排？
沖繩/那覇至台北/桃園航線將增加夜班航班，實現每日兩班運營，進一步促進沖繩的入境旅遊。
JAL在羽田機場有何新的設施？
JAL將於2026年9月1日啟用羽田第1航廠的「北側衛星」，以提升服務效率。
計劃緊日本行程？可以喺 KKday 睇日本景點門票、JR Pass 同一日遊行程嘅最新優惠價。