根據最新報導，Air Canada（加拿大航空）的首席商務責任者（CCO）馬克·加拉爾多（Mark Galardo）表示，預計該公司在2026年9月和10月的收益將創下歷史新高。這一變化的原因在於，許多高端旅客選擇在秋季出行，以避開夏季的高溫和人潮，特別是前往歐洲和日本的航班。
加拉爾多提到，9月和10月的商業需求通常會有所增長，但休閒旅遊的需求與7月和8月相比則會減少。他指出，對於商務艙乘客而言，前往意大利、西班牙、法國及地中海地區，以及日本的需求顯著上升，而這些客戶往往更傾向於避開夏季的高峰時段。據了解，Delta（達美航空）和United Airlines（聯合航空）也報告了類似的趨勢，特別是在高收益的歐洲航線上，秋季需求有所上升。
加拉爾多表示，這一趨勢始於兩三年前，但目前已經加速，並且在11月的預訂情況中也顯示出這一變化的跡象。另一方面，加拿大航空指出，對於低價旅客的出行模式，並未出現相同的變化。基於這一趨勢，加拿大航空已決定增加到西西里島和馬約卡島等歐洲度假目的地的航班，並計劃在明年隨著新飛機的交付擴大航線。此外，該公司還在檢討維護策略，以提高應對季節性需求變化的能力，例如，在夏季將部分機型送入維修設施，以便在9月時能夠重新投入運營。
加拿大航空收益預測常見問題
2026年9月和10月加拿大航空的收益預測如何？
據報導，加拿大航空預計在2026年9月和10月的收益將創下歷史新高，主要是因為高端旅客選擇在秋季出行。
哪些地區的商務艙需求上升？
意大利、西班牙、法國及地中海地區以及日本的商務艙需求顯著上升，這些客戶往往避開夏季高峰。
加拿大航空對於低價旅客的出行模式有何觀察？
加拿航空指出，對於低價旅客的行為模式，並未顯示出與高端旅客相同的變化。
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