2027年春西武新宿線導入新車輛「トキイロ」座椅子設計公開

2027年春季將在新宿線上引入的新車輛「トキイロ」座椅，已經提前公開展示。西武鐵道於 8 月 14 日（星期五）至 18 日（星期二）期間，在所澤站東口的「くすのきホール」舉辦名為「西武・鐵道博覽會2026～昭和到令和的鐵道之旅」的有償活動，期間設立了「トキイロ」的體驗攤位，讓公眾提前體驗座椅的舒適度。 「トキイロ」是一款能夠透過改變座位方向而可用於一般車輛的列車，將於 2027 年春季在新宿至本川越之間運行「トキイロエクスプレス」，並計劃於 2028 年春季在西武新宿至拝島之間提供「トキイロライナー」服務。現行的特急「小江戸」及「拝島ライナー」將會被更新為「トキイロ」的新列車。 這款新車輛採用了輕量鋁合金車體，並引入了消耗電力較少的 VVVF 控制裝置，與現行的 10000 系列特急「小江戸」相比，每輛車輛輕量化約 17%，同時電力消耗降低約 70%。目前，第一組編成正在川崎車輛進行最後的組裝。 「トキイロ」的車輛側面設計特色在於表現從早到晚的漸變波浪色彩，每一編成的 8輛列車均採用不同的顏色設計，這是西武首次嘗試的創新。此次活動中，「トキイロ」體驗攤位還展示了實際使用的座椅試作品和拍照點，並在攤位附近發放「トキイロ」的標誌貼紙及扇子（每人限領一件）。

トキイロ 常見問題

トキイロ是什麼類型的車輛？

「トキイロ」是一款可以透過變換座位方向而用於一般車輛的列車，並將於新宿線運行。

何時開始運行トキイロ？

「トキイロ」計劃於2027年春季開始在新宿至本川越之間運行「トキイロエクスプレス」。

トキイロ的設計有何特色？

「トキイロ」的車輛側面採用從早到晚的波浪漸變色彩，每編成的 8 輛列車都有不同的顏色設計。