自動車和摩托車的燈光系統不僅確保夜間的視野，還扮演著向周圍傳遞車輛狀況的重要角色。然而，燈光的規格受到嚴格的法律標準規範。究竟在什麼情況下，燈光會被判定為不合規呢？
根據《道路運送車輛法》，汽車和摩托車的燈光系統需遵循一系列嚴格的法律規定。該法律詳細規範了車輛各部位的標準，包括燈光的顏色、安裝位置、數量、照射距離和確認距離等。以最常見的前照燈為例，目前的標準規定無論是近光燈還是遠光燈，顏色必須為「白色」，其他顏色則不被允許。根據2006年的法律修訂，該年以後生產的車輛僅允許使用白色燈光，而在此之前生產的車輛則容許使用「白色或淡黃色」。
此外，儘管部分駕駛者可能希望將前照燈改為黃色以模仿賽車，但根據法律，這樣的改裝在公路上是不可行的。如果燈具的本體為白色，卻將透鏡部分改為黃色以發光，這樣的改裝同樣被視為不合規。即使是2005年之前生產的車輛，由於光量不足或光軸不準，也可能被認定為不正當改裝。
在比賽用車中，如早期的世界拉力錦標賽（WRC）賽車也常見搭載大型四連燈的情形，但在日本，這類霧燈同樣不符合安全標準。根據法律規定，公路行駛的車輛最多只能同時點亮兩個霧燈，且燈光的配置必須左右對稱。
燈光改裝的法律規範
在日本，關於燈光的法律規範不僅限於顏色，還包括燈光的數量和配置方式。除了前照燈的規定外，燈具的安裝位置也必須符合安全標準。這些標準旨在保障行駛安全，防止因為不當改裝而導致的事故。
例如，根據法律，車輛的霧燈在公路上使用時，必須遵循「同時點亮不超過兩盞」的規範。此外，霧燈的光源配置必須左右對稱，這樣的要求是為了提高駕駛者在低能見度條件下的視覺清晰度，從而保障行車安全。
常見問題
哪些燈光顏色是法律不允許的？
根據《道路運送車輛法》，前照燈的顏色必須為「白色」，其他顏色如黃色則不被允許。
公路上能同時點亮幾個霧燈？
根據法律規定，公路行駛的車輛最多只能同時點亮兩個霧燈。
不合規的燈光改裝會有什麼後果？
若燈光改裝不符合法律標準，可能會被視為不正當改裝，並影響車輛的年檢通過。
計劃緊日本行程？可以喺 KKday 睇日本景點門票、JR Pass 同一日遊行程嘅最新優惠價。