美軍使用的 M274 機械驢：人力啟動引擎的艱辛經歷

M274 機械驢（M274 Mechanical Mule）是美國軍方在越南戰爭期間使用的小型運輸車，這款車輛的啟動方式相當特殊，需藉由拉動繩索來啟動引擎。雖然這種設計在士兵中被戲稱為「地獄的連打」，但令人驚訝的是，這款車在日本也能夠駕駛。 在現今，汽車引擎的啟動已經變得十分簡單，按下按鈕即可啟動，甚至連鑰匙的插入和轉動都變得不再必要。然而，若被要求以人力來啟動引擎，會是怎樣的體驗呢？許多人可能對於小型發電機或割草機的拉繩式引擎並不陌生，當這些設備出現故障時，反覆拉繩會使手臂感到疲憊，消耗體力。若這樣的方式用在一輛排氣量相當於輕型汽車的軍用車輛上，情況將會更為困難。 在第二次世界大戰期間，由於電池性能不足，確實存在能由人轉動曲柄啟動的車輛，但這僅是備用方案。然而，在越南戰爭期間，美國軍方卻正式使用這種拉繩啟動的車輛，即 M274 機械驢。這款車的名稱「驢」即是指馬與驢的雜交種，正如其名，M274 被設計用作運載士兵、彈藥和食物等物資的「運載動物」。 M274 的車身設計非常緊湊，為了適應空降及直升機運輸而量身定制。其主要任務是以 4×4 驅動在惡劣道路上運輸重物，並且因其小巧輕便，偶爾還可用於搭載無反衝炮參與戰鬥，因而在前線也受到重用。不過，這款車並非全然受到好評。 M274 裝備了由康寧公司（Continental Hercules）生產的 2 氣缸 2 時期水平對置空冷汽油引擎，排氣量為 690cc，功率約為 15 馬力。雖然與現代輕型汽車的排氣量相近，但其引擎啟動方式卻成為一大問題。M274 最初並未配備啟動馬達或電池，設計者為了追求輕量化及結構簡單，選擇了拉繩啟動方式。這一設計初衷是為了消除電池耗盡的隱患，減少電氣元件故障的機會，並在空運時保持輕便。 在退役後，M274 機械驢在日本逐漸成為改裝愛好者的熱門選擇，經過改造後可合法上路行駛。這款獨特的小型運輸車，隨著時間的推移，依然受到不少車迷的青睞。

M274 機械驢 常見問題

什麼是 M274 機械驢？

M274 機械驢是美國軍方在越南戰爭期間使用的小型運輸車，具有拉繩啟動引擎的特殊設計。

M274 的引擎特點是什麼？

M274 配備了康寧公司生產的 2 氣缸 2 時期水平對置空冷汽油引擎，排氣量為 690cc，功率約 15 馬力。

M274 在日本有哪些使用情況？

M274 在日本經過改裝後可以合法上路，成為改裝愛好者的熱門選擇。