無人航空系統Nomad 100於2026年7月22日完成飛行試驗

在航空技術的發展中，無人航空系統（UAS）正迅速成為重要的研究焦點。2026年7月22日，隸屬於洛克希德·馬丁（Lockheed Martin）的西科斯基（Sikorsky）公司宣布，已成功完成與國防高等研究計劃局（DARPA）合作的無人航空系統「Nomad 100（ノマド100）」的初期地面測試及飛行測試。 Nomad 100被設計為無需滑跑道的運作，具備垂直起降（VTOL）、懸停、翼上巡航等能力，採用雙發螺旋槳系統。該機型的用途廣泛，包括在危險地區的物資輸送、偵察、輕攻擊、空中滅火以及先進航空機動性（AAM）等多項任務。Nomad 100還能支援信息收集、監視及偵察（ISR）任務，並在有人機與無人機協同作業（MUM-T）中發揮作用，旨在提升作戰效率，特別是在艱難環境下的前方作戰基地及不整地著陸點的運用。 西科斯基計劃開發多種型號的Nomad，涵蓋美國軍方無人機的分類，包括重量約25至600公斤的3類、600公斤以上且高度約5480米以下的4類、以及600公斤以上且高度超過5480米的5類。此次測試的Nomad 100屬於第3類型號，而較小型的Nomad 50已完成飛行測試。未來，西科斯基將在政府設施進行大規模的飛行測試活動，以進一步評估Nomad 100在多用途任務中的表現。

Nomad 100 的測試與應用

Nomad 100的開發專注於無人機的多樣化應用，計劃在未來的作戰中發揮重要作用。除了物資輸送，該機型也可用於偵察及輕型攻擊任務，顯示出其在複雜環境中的靈活性。此外，Nomad 100被設計為在不同的作戰情境中操作，包括支援艦艇及前方基地的任務。 該機型的發展還預示著美國軍方在無人作戰技術上的進一步進展。隨著Nomad系列機型的推出，未來的戰鬥任務將可能依賴於這些無人系統的高效能，以提升整體作戰能力。

未來的飛行測試計劃

西科斯基將計劃在政府指定設施進行大規模的飛行測試，這將是該機型進一步發展的重要一步。這些測試不僅將檢驗Nomad 100在多種任務中的表現，還將評估其在不同作戰情境下的操作能力。隨著技術的進步，Nomad系列的應用範圍和作戰能力預計將持續擴大。

Nomad 100 常見問題

Nomad 100 具備哪些功能？

Nomad 100具備垂直起降（VTOL）、懸停及翼上巡航等功能，能在無需滑跑道的情況下運作。

Nomad 100 的用途有哪些？

Nomad 100的用途包括危險地區物資輸送、偵察、輕攻擊、空中滅火等多項任務。

Nomad 100 會有哪些後續測試？

西科斯基計劃在政府設施進行大規模的飛行測試，以進一步評估Nomad 100的多用途任務執行能力。