漢莎航空航空考慮拒絕接收初期製造的波音777X 續承接航空公司增至2家

根據最新報導，德國漢莎航空（Lufthansa）正在考慮拒絕接收早期製造的波音777X（777-9）客機。根據多家當地媒體的消息，漢莎航空首席執行官卡爾斯滕·舒波爾（Carsten Spohr）在公司財報發布會上透露了這一消息。這使得漢莎航空成為繼阿聯酋航空（Emirates）之後，第二家對早期製造機型表示不滿的啟動客戶。舒波爾表示，漢莎航空目前正在與波音進行協商，討論哪些機型不會被接受，以及哪些機型可以獲得波音的資金支持進行改造和升級。

波音777X的開發和型式認證進度大幅延遲，原定於2020年投入運營的計畫已推遲至2027年。隨著這一漫長的延遲，早期生產的機型在儲存期間需進行大規模的改造，以符合最新標準。作為波音777X的啟動客戶和最大買家之一，阿聯酋航空已經表達了對改造所需時間和成本的擔憂，並表明拒絕接收早期製造的機型。漢莎航空的此舉反映出開發延遲及其導致的機型規格過時，對航空公司的機隊計劃造成了嚴重影響。

波音777X的首架機型預計將由漢莎航空接收，然而，早期製造的30架機型改造完成所需的時間可能需要數年，這也使得漢莎航空面臨與阿聯酋航空類似的拒絕接收早期製造機型的可能性。