西鉄エアサービス於成田空港首次以電動車處理航空機全過程,2026年目標脫碳化

西鉄エアサービス的電動化舉措

西鉄エアサービス(木津勇治社長,位於福岡市)於2026年6月2日開始在成田空港(成田國際空港)實施一項新措施,該措施旨在以電動汽車(EV)進行航空機的全方位地面處理。這是成田空港首次嘗試用EV來處理一架航空機的所有地面服務,目標是減少環境負擔,推動可持續的機場運營。

推動可持續發展的背景

西鉄エアサービス這次導入EV於其地面處理業務中,標誌著該公司在這方面的首次嘗試。公司計劃未來將此舉措擴展到其他機場。成田國際空港(NAA,由藤井直樹社長領導)也提出了「サステナブルNRT2050」的理念,積極推動機場的脫碳工作,並在加強航空機地面支援設備的充電基礎設施方面進行努力。

電動汽車的具體應用

具體來說,西鉄エアサービス將使用EV進行各項地面服務,包括手提行李的裝卸、在航站樓與航空機之間的行李搬運,以及航空機出發時的推回等工作。這些措施涵蓋了從到達到出發的所有必要作業,旨在全面提升機場的運營效率和可持續性。

西鉄エアサービス的電動汽車是如何運作的?

西鉄エアサービス使用電動汽車進行航空機的全方位地面處理,包括行李搬運和推回等作業。

成田空港的可持續發展計劃是什麼?

成田國際空港提出「サステナブルNRT2050」的理念,推動脫碳工作並加強充電基礎設施。

西鉄エアサービス未來有什麼計劃?

西鉄エアサービス計劃將電動汽車的使用擴展到其他機場,以支持可持續的運營模式。

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