代碼共享範圍及過往安排
過往大韓航空已在阿拉斯加航空及旗下地平線航空營運的美國國內航線上附加自身航班編號，以補充西雅圖以遠的美國國內網絡。若申請獲得批准，阿拉斯加航空亦可透過首爾仁川中轉，將東南亞及印度主要城市納入自有網絡銷售範圍，提供單程機票服務。與達美航空關係及合併背景
業界關注此舉與達美航空的關係。達美航空與大韓航空簽有最深入的聯合企業協議，同時在西雅圖機場與阿拉斯加航空存在激烈市場競爭。大韓航空此舉被部分人士視為向競爭對手開放網絡。 大韓航空推進此項合作的主要原因是配合與韓亞航空的合併計劃。合併後韓亞航空品牌將於2026年12月17日消失，相關監管條件要求仁川機場轉機網絡須公平開放予其他航空公司。阿拉斯加航空亦計劃在西雅圖新建旗艦貴賓室，並投入數百萬美元進行設施升級。常見問題
阿拉斯加航空與大韓航空代碼共享涵蓋哪些航線？
申請涵蓋大韓航空從首爾仁川出發至曼谷、新加坡、河內、胡志明市、釜山及德里六個城市的航線，阿拉斯加航空可附加自身航班編號。
大韓航空與韓亞航空合併日期為何時？
雙方計劃於2026年12月17日完成整合，屆時韓亞航空品牌將消失。
阿拉斯加航空在西雅圖有何新投資計劃？
阿拉斯加航空計劃在西雅圖新建旗艦貴賓室，涉及數百萬美元規模的設施投資。