3 代目日本丸 35 年歷史落幕 5 月 10 日最後入港橫濱 大桁橋

日本丸完成最後航程

商船三井クルーズ的郵輪「日本丸（にっぽん丸）」於 5 月 10 日結束最後一次航行，抵達橫濱港大さん橋國際客船碼頭（横浜港大さん橋国際客船ターミナル）。
這艘約 35 年來引領日本郵輪文化的名船退役，碼頭屋頂廣場聚集眾多粉絲惜別。

現役第三代日本丸由三菱重工業神戶造船所建造，於 1990 年 9 月投入服務。全長 166.6 m、全寬 24 m、總噸位 22,472 噸。經 2010 年及 2020 年兩次翻新後，設有 190 間客艙，最大載客 422 人。

航行紀錄與最後旅程

商船三井クルーズ表示，至 2025 年 3 月的 34 年半期間，日本丸累計完成逾 2,000 次郵輪航程，總乘客約 60 萬人，停靠逾 400 個國內外城市，總航行距離 533 萬 2,383.964 km，相當於地球環繞約 133 周。

最後航海「Final Cruise II 3 日間」於 5 月 8 日下午 5 時從橫濱港大さん橋國際客船碼頭出發，航至伊豆諸島新島（新島）附近，於 10 日上午 9 時返回 A 泊位。入港時，與 B 泊位停靠的 MITSUI OCEAN FUJI（三井オーシャンフジ）互鳴汽笛道別。

船長致詞與新品牌動向

抵達後儀式上，日本丸船長內田幸一致辭：「日本丸退役公布後，在出發地及停靠地收到許多『ありがとう』『さようなら』『お帰りなさい』等溫暖話語。日本丸仍將在全國人心中共跑。」他續指：「日本丸所有經歷均為珍寶。お疲れ様、日本丸。忘れないよ、日本丸。ありがとう。」

商船三井クルーズ於 2023 年 10 月公布新郵輪品牌 MITSUI OCEAN CRUISES，第一艘三井海洋富士於 2024 年 12 月投入服務，與日本丸組成雙船陣容。日本丸退役後暫為單船運作，惟 9 月 19 日第二艘 MITSUI OCEAN SAKURA（三井オーシャンサクラ）將加入，重返雙船。

商船三井クルーズ指，日本丸退役後將出售。

儀式中，內田船長、火置將一機關長及福元剛總經理從橫濱市立港中學校生徒手中接過花束，福元總經理高舉花束。內田船長亦向橫濱市港灣局新保康裕局長贈送紀念盾。