千葉鎌取IC（鎌取IC）即將完成　舊千葉外房有料道路起點通車　塞車緩解

千葉市綠區道路整備進入關鍵階段

千葉市綠區的主要地方道生實本納線（生実本納線，赤井町地區）整備工程已進入佳境。該路段原為舊千葉外房有料道路（千葉外房有料道路）的起點鎌取交流道（鎌取IC）的未開通部分，長期以來被茂密樹林覆蓋，宛如森林般隱藏。近年工程推進後，未來交流道的輪廓逐漸顯現，路基及橋樑結構已初具規模。

當地政府表示，此次工程旨在完成鎌取交流道的建設計畫，提升區域交通連通性。生實本納線全長約5.2 公里，連接千葉市綠區與周邊市鎮，預計通車後將縮短市內至外房地區的行車時間約20%。工程自2018 年啟動，至今已完成約85% 的土木工作，包括路基鋪設及排水系統安裝。

工程歷史與技術細節

舊千葉外房有料道路於1970 年代開通，但鎌取交流道因用地取得及環境評估延宕，遲遲未能完工。直至近年，透過公私合作模式，工程加速進行。施工單位採用現代橋樑技術，如預力混凝土梁及高強度瀝青鋪面，確保耐用性達50 年以上。

現場勘察顯示，交流道設有匝道及立交橋，總投資約150 億日圓。工程過程中，注重生態保護，移植原有樹木逾1,000 棵，並設置野生動物通道。預計2025 年內通車，將與周邊高速公路網絡整合。

對當地交通及經濟的影響

通車後，鎌取交流道將緩解綠區交通擁堵，每日車流量預計增加30%。居民反映，過去需繞道數公里，如今直達外房海灘及觀光區更便利。千葉市政府預測，此舉將帶動物流業發展，當地企業運輸成本降低約15%。

工程亦融入智慧交通元素，包括電子看板及感測器監測系統，實時顯示路況。環保措施獲肯定，碳排放控制在標準以內。整體而言，此項目標誌千葉市基礎設施現代化進程。