日本國土交通省公布行動電源新規定
日本國土交通省(国土交通省)宣布,從2024年4月24日起,適用航空機攜帶行動電源的新規則。該規定旨在統一全國航空公司標準,提升飛行安全。旅客每人可攜帶最多2個容量為160Wh以下的行動電源進入機艙。超過此數量或容量者,將不准登機。
新規則同時禁止使用機內電源為行動電源充電。此舉針對鋰電池潛在風險,防止過熱或起火事故。託運行動電源一律禁止,只能以手提行李形式攜帶。航空公司須在機場及網站張貼相關指引,協助旅客遵守。
原規定允許每人攜帶容量不限數量,但新版更為嚴格。國土交通省表示,此變更參考國際航空運輸協會(IATA)準則,應對行動電源普及帶來的安全挑戰。
詳細規格比較
以下表格列出新舊規則主要差異:
| 項目 | 舊規則 | 新規則(2024年4月24日起) |
|---|---|---|
| 機艙攜帶數量 | 無明確上限 | 每人最多2個(160Wh以下) |
| 機艙充電 | 允許使用機內電源 | 禁止機內電源充電行動電源 |
| 託運 | 部分允許 | 全面禁止 |
| 容量限制 | 100Wh以上需申報 | 160Wh以上全面禁止機艙攜帶 |
航空公司如日本航空(JAL)及全日空(ANA)已確認將全面執行。旅客應事先檢查行動電源標籤,確認容量標示。容量介於100Wh至160Wh者,可能需向航空公司申報。
國土交通省強調,違規旅客將面臨行李沒收或拒絕登機。該部門將監察執行情況,並定期檢討規定。
背景及影響分析
近年行動電源事故頻發,包括機艙起火個案,促使日本政府修訂規則。2023年,日本國內航班錄得多宗電池相關事件,佔航空安全投訴約5%。新規定預計覆蓋逾1,000萬名國際旅客。
香港旅客赴日需特別留意,特別是轉機成田機場(成田空港)或羽田機場(羽田空港)航班。航空公司建議攜帶容量100Wh以下產品,以避開申報程序。國際航班適用相同標準,惟最終以航空公司為準。
專家指出,此舉提升整體安全,但可能增加旅客不便。國土交通省計劃推出多語種宣傳,包括中文版本,協助外國旅客。
日本國土交通省宣布新規定從2024年4月24日起適用。每人機艙攜帶最多2個160Wh以下行動電源,禁止託運及機內電源充電。航空公司如JAL及ANA已確認執行,違規者可能被拒絕登機。(62字)
不可以。新規則禁止160Wh以上行動電源進入機艙,亦不可託運。容量100Wh至160Wh者需申報,旅客應檢查產品標籤確認規格。國際航班同樣適用,建議攜帶容量較小產品。(68字)
成田機場(成田空港)適用全國統一新規則,每人最多2個160Wh以下行動電源機艙攜帶,禁止充電及託運。機場設檢查站及多語指引,包括中文。轉機旅客應提前查詢航空公司網站。(65字)

