分類 鐵道新聞

東京都及東京都公眾浴場業生活衛生同業組合於9月1日至10月31日期間舉辦「TRY A TOKYO SENTO」活動。該活動主要針對國內外的觀光客，參加浴場的用戶可獲得可用於浴場的折扣入浴券，將通常為600日圓的入浴費用減半至300日圓。參加者只需掃描活動小冊子的二維碼，或在活動網站上進行電子郵件認證以獲取電子券，然後在浴場掃描二維碼並輸入使用次數「1次」即可使用。參加的銭湯店舖會懸掛以江戶紫為主題...

滋賀縣內的國道8號「米原繞道」預計於2025年全線通車，隨後將啟動「彦根東近江繞道（第一期）」的建設。最近，該項目的最新進展已經公開，以便讓公眾了解整體規劃和進行中的工程狀況。

國土交通省近畿地方整備局於2026年9月7日（星期一）舉行了本年度第二次的事業評價監視委員會，會上對滋賀縣內的國道8號「米原繞道」及「彦根東近江繞道（第一期）」的進展進行了審議。米原繞道連接滋賀縣長浜市與彦根市，長度為1...

在大阪北摂地區，從吹田到高槻之間的城市計畫道路「十三高槻線」正在逐步整備中。這條道路去年因阪急的跨線橋在經過26年的建設後終於開通而受到關注。實際駕駛這條道路時，既感受到期待又有些失望。
「十三高槻線」作為大阪府的主要幹線道路，旨在作為「大阪高槻京都線（府道14號）」的繞道。預計在2025年6月，長期以來的問題——阪急京都線的正雀工區跨線橋將會開通。這條道路的進一步發展將對當地交通有重要影響。
實...

在去年十一月，東日本旅客鐵道公司（JR East）宣布將於2027年3月31日退休其人氣吉祥物「Suica企鵝」，此一消息令不少人感到驚訝。自2001年推出以來，Suica企鵝便成為JR East的Suica預付IC卡系統的代表形象，並且曾出現在多張IC卡上。因此，這個角色的「畢業」引發了人們對於是否會有替代吉祥物的好奇。隨著最新一批印製的IC卡已經發送，這標誌著一個時代的結束。

近日，JR E...

廣島高速5號線即將開通，這條高速公路經過27年的建設，終於迎來了開通的曙光。根據廣島高速道路公社的消息，該公路的4公里主線預計將於2027年度上半年開通，而連接5號線與2號線的連結路（溫品JCT）則計劃在2028年度完成。隨著施工進度的推進，收費站的建設工作也在有序進行中。

高速5號線將直接連接廣島站北口（新幹線口）與廣島高速1號線和2號線。北口出入口（暫定名稱）將通過西高架橋直達南口的市區，然...

整備新幹線的建設費用削減，促使了「迷你新幹線」和「超特急」的構想。雖然這一暫定方案引發沿線居民的反對，但其背後卻有著深入的考量。其實，「迷你新幹線」的起源可追溯至國鐵時代，當中的山形新幹線和秋田新幹線便是新幹線與在來線直通運行的例子。這一構想最早在1983年（昭和58年）便開始考慮，盡管它常被視為民營化的象徵，但實際上，當時已經對在來線的標準軌化及速度提升進行了研究，並於1988年（昭和63年）8...

在許多人的印象中，杉原千畝是一位拯救了多位猶太難民的仁慈人物，這個形象已經深植人心。然而，僅僅以這一點來評價他的成就，無法充分展現他的非凡之處。雖然杉原所做的人道行為無可厚非，然而他在面對組織命令與自己良心的衝突時，選擇保護面前的生命的決定，應該引起更多日本人的關注。

杉原千畝的另一個引人注目的特質是他卓越的「資訊專家」能力。杉原在早稻田大學退學後成為外務省的留學生，並在哈爾濱學習俄語。1933...

北海道北廣島市與JR北海道宣佈，位於北海道棒球公園F村附近正在建設中的千歲線新車站名稱為「F村站」。這個名稱是基於北廣島市市民所提出的建議，以及該市的都市公園名稱「北海道棒球公園F村」而定的，最終由JR北海道正式決定。車站的讀音為「F-VILLAGE」，英文名稱為「F-VILLAGE」，而車站編號則為「H06-1」。開業日期將會另行公佈，JR北海道也在其官方YouTube頻道上公開了F村站的施工視...

東京的下町地區正在經歷重大變化，特別是南千住站周邊的交通設施正持續進化。東京都荒川區正在建設一條新的都市計畫道路「補助第331號線」，這條道路將連接南千住站北側的東西交通，顯著改善該區域的交通流量。

補助331號線將從南千住站東口的「多瑙通」出發，穿過三條並行的鐵路高架橋，最終連接到西口的「小津通」（舊日光街道、都道464號）。這條道路全長230米，計畫寬度為22米，將設有單側一條車道、6.5米...

在廣島，名店「むすび むさし」以其獨特的「俵むすび」著稱。這款產品的特色在於不含任何配菜，如唐揚げ或蝦炸，而幾乎只是單純的飯團。許多人對此可能會感到疑惑，是否會覺得缺乏口感？然而，品嚐後的體驗卻完全改變了這種想法。

這次購買的「俵むすび」售價為 900 日元，熱量為 610 大卡，對於筆者而言，這幾乎可以視為一種小吃。當打開包裝時，俵形的飯團一字排開，旁邊還配有しば漬け、鰹節、漬菜、梅子和昆布等...

千葉縣富津市與鋸南町之間的海岸線上，聳立著一座形似鋸齒的奇特山峰——海拔300多米的乾坤山，俗稱「鋸山」。這座山自江戶時代起便因採石業而聞名，山體因開採而裸露的岩石形似鋸齒，因而得名。

鋸山的標誌性景點是日本寺，這座古剎建於奈良時代的725年（神龜2年），由聖武天皇敕願，行基大師開山。山號為乾坤山，寺內供奉著日本最大的摩崖大佛「藥師瑠璃光如来坐像」，以及眾多羅漢石像。這些石像與鋸山共同被指定為縣...

從東京乘坐上越新幹線，約一小時車程即可到達上毛高原站。儘管位於通勤圈內，這個位於群馬縣水上町的新幹線車站卻常被當地居民抱怨「周圍什麼都沒有」。作為關東地區唯一位於「町」級行政區劃內的新幹線車站，上毛高原站是上越新幹線沿線的單獨車站，與其他在來線並無連接。

車站設施變遷與現狀

上毛高原站於1982年11月15日國鐵時代隨著上越新幹線大宮至新潟段開通而啟用。國鐵民營化後，車站於1987年4月1日移...

六甲山地橫亙於兵庫縣阪神間（尼崎、西宮、蘆屋、神戶），將神戶市北區及三田地區與其他區域分隔開來。橫跨這片山地的道路多為蜿蜒曲折的險峻山路或收費道路，而其中一條免費且行車舒適的路線是大受歡迎的縣道82號「大澤西宮線」。這條道路連接神戶市北區大澤町與西宮市的濱手幹線（國道43號），是連接山後地區與西宮市區的唯一道路。

昔日收費道路 現已免費通行

大澤西宮線的山岳區段曾經是「西宮北收費道路」，其中包...

日本多個地區的國道地下通道將陸續實施「事前通行管制」措施，主要針對山區的隧道和城市內的地下通道。這項措施旨在應對極端天氣情況，防止因暴雨引發的土石流和落石等災害。事實上，這類管制措施早在昭和時代就已設立，但隨著道路改善，部分地區已逐步解除相關限制。

2023年8月29日，千葉縣國道事務所宣布將在國道16號「村田町地下通道」實施全國首個針對國道地下通道的事前通行管制。該地下通道在之前的暴雨中曾發生...

從名古屋前往新大阪，乘坐東海道新幹線的普通車廂指定席票價如下：「のぞみ」指定席為6,680日圓（正常時期），「ひかり」和「こだま」指定席為6,470日圓，自由席則為5,940日圓。以下是一些主要的優惠車票價格比較：

車票種類
價格（日圓）

指定席（のぞみ）
6,680

指定席（ひかり・こだま）
6,470

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2026年8月31日，大阪地鐵御堂筋線梅田站引入了一款搭載生成AI的「人形機器人站員」。這款機器人由KDDI和AVITA合作開發，旨在利用「物理AI」技術進行實地應用測試，並在大阪市高速電氣軌道（大阪地鐵）進行接待和導覽等實驗。

這款人形機器人站員能夠以日語、英語等約60種語言進行交流。實際使用後發現，機器人在周邊設施的介紹方面表現出色。例如，當被問及梅田站附近的購物地點時，機器人能根據使用者的...

東京都將於9月在府中市舉行「府中3･4･3號 狛江国立線」道路建設的用地說明會。這條道路計劃從JR線下方穿過，延伸至住宅區，總長約8.5公里。該道路將連接中央自動車道的稻城IC和府中智能IC，並與新小金井街道、府中街道、鎌倉街道、野猿街道等多摩地區的主要南北道路相連，兼具國道20號（甲州街道）的分流功能。

道路建設計劃詳情

目前，府中街道至野猿街道之間約4.1公里的路段尚未整備。東京都計劃從2...

會津鐵道是連接東武鐵道、野岩鐵道和JR東日本的一條鐵路線，構成從東京淺草到會津若松的交通網絡的一部分。會津鐵道運營的觀光列車「會津浪漫號」是該線路的明星列車。

會津鐵道的前身是國有鐵道的會津線，其歷史頗為獨特。1926年（大正15年），會津若松至會津坂下段作為「會澤線」開通，這段路線後來成為只見線的一部分。次年，西若松至上三寄（今蘆之牧溫泉）段開通，1932年延伸至湯野上（今湯野上溫泉），193...

電視東京人氣節目《路線巴士捉迷藏》將於2026年9月12日播出第四彈水戶篇。節目由太川陽介擔任鬼隊隊長，與草薙航基、村重杏奈組成鬼隊，負責追捕逃脫的嘉賓。逃脫組則由水野真紀、馬吉、克羅醬、大江裕、王林組成。

節目規則與挑戰

節目規則是逃脫組需在下午7點前完成20個檢查點中的至少15個，並利用茨城縣水戶市的路線巴士來躲避鬼隊的追捕。鬼隊則需在時間內成功抓獲所有逃脫組成員才能獲勝。

美食主題的挑...