長野県リニア中央新幹線駅設計方案公佈 2026年開幕

JR東海近日公佈了長野縣的リニア長野縣站（暫稱）外觀設計方案，該設計共提出了三個方案，將由飯田市及長野縣推薦最終方案。這次的設計提案於2026年9月8日發佈，針對位於飯田市的長野縣站，這座新站的建設位置在飯田市北東的座光寺地區。 長野縣站的設計考慮到當地的地理環境，該站將設置在中央阿爾卑斯山和南阿爾卑斯山之間的天竜川河岸段丘上，並面向主要道路國道153號。根據長野縣及飯田市所提供的關鍵詞「信州・伊那谷的風景與生活」，JR東海創作了三個設計方案。 第一個方案（A案）以信州・伊那谷的風景為靈感，設計成一條流動的帶狀形式，象徵著與中央阿爾卑斯山的連結。第二個方案（B案）則將中央阿爾卑斯山和南阿爾卑斯山的山脈形象化，展現出不同地區人們聚集的節點。第三個方案（C案）則使用多面三角形組合的外壁設計，隨著光線變化而改變外觀，並突顯山吹色的外牆在早晚的變化。 接下來，JR東海計劃在10月至12月之間對南信州地區的居民進行問卷調查，並將根據專家意見，於2027年3月下旬選出最終推薦方案。此外，長野縣站西側約300米處有JR飯田線通過，距離元善光寺站約1公里。雖然最初計劃在長野縣站與飯田線之間設置新轉乘站，但最終決定不直接連接飯田線，而是通過巴士或計程車進行接駁。

長野縣站設計常見問題

長野縣站的設計方案有哪些？

長野縣站的設計方案有三個，分別為A案、B案和C案。A案強調信州・伊那谷的風景，B案表現山脈的形象，C案則使用多面三角形的設計來反映光影的變化。

長野縣站的地理位置在哪裡？

長野縣站位於飯田市北東的座光寺地區，坐落於中央阿爾卑斯山和南阿爾卑斯山之間的天竜川河岸段丘上，面向國道153號。

長野縣站與飯田線的接駁情況如何？

長野縣站與飯田線不會直接接駁，因為最終決定通過巴士或計程車進行接駁，而不是設置新的轉乘站。